Neumáticos de invierno
Los neumáticos de invierno para el coche presentan numerosas ventajas por su capacidad de motricidad y por el plus de seguridad que aportan cuando los llevas.
Te contamos sus principales ventajas frente a unos convencionales.
Apesar de que la mayor parte de España no registra temperaturas tan extremas como en los países nórdicos, los neumáticos de invierno para el coche presentan numerosas ventajas que lo hacen más adecuados para esta época. En los últimos años, los neumáticos de invierno han ido aumentando su gama hasta cubrir prácticamente la totalidad de medi- das que permiten su montaje en cualquier coche.
A pesar de que en nuestro país no gozan todavía de mucho conocimiento, lo cierto es que esta clase de neumáticos aporta un plus de seguridad y comportamiento sobre nieve similar al que obtendríamos con un neumático de verano sobre una pista de tierra, garantizando seguridad gracias a su mayor capacidad de
frenada, tracción y maniobrabilidad sobre firmes deslizantes.
Muy eficaces sobre nieve. El principal beneficio de los neumáticos de invierno es su altísimo rendimiento sobre nieve en comparación a las cadenas, no digamos sobre los de verano. Y hay que destacar que, cuando la temperatura es inferior a unos siete grados o cuando la super-
Los neumáticos de invierno fundamentalmente son adecuados para trabajar en condiciones de baja temperatura, marcándose el valor de 7ºC como el punto de inflexión entre las propiedades de los neumáticos estándar y las de los de invierno. Por tanto, con la climatología más dura, los neumáticos de invierno son la elección acertada
ficie está mojada, su efectividad también es excelente.
Las ventajas frente a las cadenas cuando hay nieve o hielo en la carretera son innumerables: aparte del engorro que supone poner las mencionadas cadenas, no todo el mundo es capaz de colocarlas y las prestaciones de estas son mucho más limitadas; además pueden terminar dañando las cubiertas y no es difícil que se suelten rompiendo cualquier elemento mecánico. También hay que tener en cuenta que al margen de la dificultad que conlleva el montar cadenas, muchas veces resulta complicado encontrar el sitio adecuado en la carretera y pueden surgir por ello situaciones de peligro. Con todo esto, resulta evidente que si se vive en una zona con clima frío, aunque no nieve a menudo, es recomendable montar neumáticos de invierno en los meses más duros del año climatológicamente hablando. Ganaremos notablemente en seguridad, comodidad y evitaremos muchos problemas. El resto del año hay que volver a montar neumáticos convencionales, ya que a temperaturas por encima de 7ºC ofrecen un nivel de prestaciones superior, aunque en la actualidad se pueden encontrar diferentes marcas que ofrecen neumáticos All Season, que sirven para rodar todo el año y en cualquier situación. En la actualidad ya hay distintos fabricantes que ofrecen este tipo de gomas.