Los nú­me­ros ha­blan

Coche Actual - - REPORTAJE -

SE­GÚN ME­DI­CIO­NES

rea­li­za­das por nues­tro Cen­tro Téc­ni­co, cir­cu­lan­do tan só­lo a 40 km/h so­bre pa­vi­men­to nevado, con unos neu­má­ti­cos con­ven­cio­na­les tar­da­ría­mos na­da me­nos que 30,93 me­tros pa­ra de­te­ner el co­che an­te un im­pre­vis­to. Con los de in­vierno em­plea­ría­mos tan só­lo 18,17 me­tros y lo me­jor es que ade­más ten­dría­mos un per­fec­to con­trol del co­che y evi­ta­mos ha­cer co­rrec­cio­nes pa­ra man­te­ner la tra­yec­to­ria. En otra de las pruebas rea­li­za­das, un es­la­lon de 150 me­tros, com­pa­ra­mos el fun­cio­na­mien­to de los neu­má­ti­cos de in­vierno fren­te a unos con­ven­cio­na­les pro­vis­tos de ca­de­nas de nie­ve. Con es­tos úl­ti­mos se con­se­guía man­te­ner con­trol del co­che has­ta 14 km/h, mien­tras que em­plean­do go­mas de in­vierno, se po­día rea­li­zar la ma­nio­bra con to­tal seguridad a una ve­lo­ci­dad de 29 km/h. Las diferencias son, por tan­to, abis­ma­les.

DIS­TAN­CIA DE FRE­NA­DA A 40 KM/H

Neu­má­ti­cos con­ven­cio­na­les: 30,93 me­tros.

Neu­má­ti­cos de in­vierno: 18,17 me­tros

PRUE­BA DE ES­LA­LON DE 150 M Neu­má­ti­cos con­ven­cio­na­les: se man­tie­ne el con­trol del co­che has­ta 14 km/h Neu­má­ti­cos de in­vierno: se man­tie­ne el con­trol del co­che has­ta 29 km/h.

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