Coche Actual

SI UN COCHE ELÉCTRICO SE Gama Dacia GLP

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te queda corto, quizás uno con etiqueta Eco sea una buena opción. Podrás elegir entre los que combinan motores de combustión con electricid­ad (híbridos tradiciona­les, híbridos enchufable­s que no superen los 40 kilómetros de autonomía y los «mild hybrid») o los bifuel que usan gas, ya se trate de GLP o GNC. Tienes infinidad de modelos para escoger ya que todos los fabricante­s están concentran­do sus recursos en desarrolla­r motores de este tipo. Además, resultan más económicos que los eléctricos puros. Es cierto que las tarifas más baratas, entre 10.000 y 18.000 euros, se concentran principalm­ente en los híbridos de gas, que suelen venir con un cheque regalo para carburante con un valor de 200 a 700 euros. 9.354 euros. La berlina Logan GLP está disponible desde 8.496 euros, y también se puede solicitar con carrocería familiar MCV. Otra alternativ­a es el monovolume­n Lodgy, que puede tener 5 o 7 plazas, y que arranca en 10.193 euros para usar con GLP. El SUV de la marca, el Duster, también dispone de variante bifuel, desde 11.260 euros; y asimismo se puede elegir el comercial multiusos Dokker, desde 8.860 euros. Según el modelo, el motor de gasolina/GLP da 90 o 102 CV.

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