Movilidad más cara

LAS MEDIDAS

medioambientales podrían suponer para el transporte un impacto de casi 20 millones de euros en 2025. Esta es la principal conclusión del «Estudio de la Cátedra Amelio Ochoa» de la Fundación Corell: según el trabajo, los costes económicos de esta medida podrían alcanzar 81,6 millones de euros, frente al ahorro de costes que supone su aplicación, que se calcularía en 61,8 millones de euros.

Para llegar a esta cifra se ha realizado una proyección sobre la evolución del etiquetado de los vehículos en los próximos años, así como una estimación de crecimiento del tráfico, asumiendo que éste sería similar a las previsiones económicas. Según esta estimación, en el año 2025 habría un 7% de turismos, un 14% de vehículos profesionales ligeros y un 39% de vehículos pesados que ya no podrían circular.