Muy cer­ca de la me­ta

HYUN­DAI i30 1.6 CRDI

Coche Actual - - AL DÍA -

El ob­je­ti­vo de los 100.000

ki­ló­me­tros ya es­tá muy cer­ca pa­ra el Hyun­dai i30 CRDi de 136 CV, pues ape­nas le fal­tan un par de mi­les pa­ra ver la ban­de­ra a cua­dros de es­ta prue­ba de lar­ga du­ra­ción que ini­cia­mos ha­ce bas­tan­tes me­ses. El buen fun­cio­na­mien­to de su sis­te­ma de cli­ma­ti­za­ción y la rá­pi­da res­pues­ta de los asien­tos ca­le­fac­ta­dos en las frías ma­ña­nas de es­ta épo­ca del año se han he­cho no­tar en el con­fort de los pa­sa­je­ros. A pe­sar de la ló­gi­ca fa­ti­ga que acu­mu­lan al­gu­nos com­po­nen­tes, en los lar­gos tra­yec­tos por ca­rre­te­ra tan­to el mo­tor co­mo el cam­bio con­ti­núan apor­tan­do mu­cho agra­do y ra­pi­dez de res­pues­ta, des­ta­can­do en las fa­ses de re­cu­pe­ra­ción y con el aña­di­do de un con­su­mo que se man­tie­ne en ci­fras muy ra­zo­na­bles. En al­gu­nos tra­yec­tos ur­ba­nos si se no­ta, en oca­sio­nes, cier­ta len­ti­tud del cam­bio al sa­lir des­de pa­ra­do, tam­bién pa­ra que el sis­te­ma Stop&Start pa­re el mo­tor en se­má­fo­ros o de­ten­cio­nes pro­lon­ga­das hay a ve­ces que pre­sio­nar bien el pe­dal del freno, mien­tras que en las vías rá­pi­das cuan­do via­ja­mos a bue­nos cru­ce­ros se per­ci­be al­go más de ru­mo­ro­si­dad pro­ce­den­te de la par­te pos­te­rior, sin que ha­ya­mos con­fir­ma­do la cau­sa. Son pe­que­ñas in­ci­den­cias pa­ra es­te au­tén­ti­co y fia­ble tro­ta­mun­dos.

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