Villarrubia denuncia que se incumplen los planes del cercanías

El consejo de distrito de Villarrubia denuncia, a través de un informe facilitado a este periódico, una pérdida de importancia del cercanías de Córdoba que achaca al «incumplimiento» de los planes planteados para este servicio. «Llevamos cuatro años con los cercanías en funcionamiento y nada de lo que se planteó en el dictamen del Consejo del Movimiento Ciudadano y que refrendó la alcaldesa (que en aquel momento era Isabel Ambrosio), en su día, se ha cumplido», señala. Una situación que, a su juicio, «con el paso del covid» se ha agravado pues, asegura, «no han vuelto a ser los mismos».

El órgano critica que «ni los tráficos son los mismos ni los horarios tampoco». De esta forma, añade, se vuelve «a la primera casilla, horarios sin ser los que eran pues son totalmente diferentes». Además, lamenta que haya aumentado el precio de los billetes. Sus cálculos son que los de ida ha subido entre un 8% y un 16%; y los de ida y vuelta, entre un 21% y un 80%. El problema que señala en

Lamenta la pérdida de importancia del servicio y la subida de precios

este aspecto es que «se aplican tarifas de media distancia en lugar de cercanías». Un incremento que considera «tapado con los abonos gratuitos».

Hace cuestión de un mes finalizó el convenio que mantenía el Ayuntamiento con Renfe y que permitía abaratar los billetes entre Alcolea y Villarrubia, incluyendo el servicio de Rabanales. Por eso, en su momento, el CMC se dirigió al Ayuntamiento y al Gobierno central para pedir que se mantuviera, aunque el abono sea gratuito, porque los billetes «se encarecen notablemente, perjudicando a los habitantes de la periferia».

Tanto el CMC, entonces, como ahora el consejo de distrito recuerdan el dictamen pactado en la anterior legislatura municipal y del cual «se han olvidado las recomendaciones». Así, el consejo, que también alude al servicio que se prepara entre Palma del Río y Villa del Río para principios de 2023, lamenta que ningún partido político haya conseguido que el Ministerio de Transportes asuma que el servicio existente y el que se pretende implantar son de cercanías y no media distancia.