348 millones para el AVE
● Matarí (PP): “Se vuelve a presupuestar lo que no va a ser posible invertir este año” ● Sonia Ferrer (PSOE): “Sánchez pone a Almería en el mapa de las inversiones”
Los Presupuestos Generales del Estado (PGE) han devuelto a Almería a aquellos años buenos en cuanto a inversión, independientemente de lo que se terminara ejecutando. Estos 401 millones de euros (572 por habitante) que el Gobierno de Pedro Sánchez presenta para la provincia de Almería se sitúan en los más elevados desde 2012. Pero no hay que ser ingenuos. La Alta Velocidad se lleva 348 millones de euros, el 86% de la inversión estatal para la provincia de Almería. Se ha respetado el plan de acción del Gobierno anterior y el actual, a través de Ábalos, promete cumplirlo a rajatabla. La economía almeriense desea que estos sean los presupuestos en los que regrese la pala a las obras ferroviarias. Con eso, el éxito sería rotundo. Aun así, los PGE no contemplan este año ningún tipo de ayuda para el tren convencional hasta Granada ni en redacción de proyectos ni en ejecución. Sí que existen 50.000 euros por parte de Fomento para los estudios de la línea Lorca-Baza-Guadix.
Pero con el 14% restante hay que hacer todo lo demás. Los 53 millones restantes vienen a cumplir para lo de siempre. Sobre la mesa siguen proyectos como el de la prolongación de la A-92 hasta la capital alme- riense, el tercer carril de Roquetas a Almería, o la reparación de la desaladora del Bajo Almanzora, que a pesar de tener presupuesto años atrás, todavía no saben lo que es una máquina.
Con respecto a años atrás, los presupuestos añaden 800.000 euros para la rehabilitación del cargadero de mineral y siguen pendientes transformaciones como la de la antigua estación de tren de la capital, para la que se encomiendan 380.000 euros.
El agua se lleva otro buen montante, en total, 20 millones de euros. En relación a las inversiones efectuadas a través de Acuamed, se prevén 4,5 millones para la mejora de la eficiencia energética de la desaladora de Carboneras, tres millones para la desaladora del Bajo Almanzora y casi 2,2 millones de euros para la conexión de depósitos del Levante almeriense con la conducción de la desaladora de Carboneras al valle de Almanzora.
Además, se incluyen 6.599.000 euros en provisión de contingencias varias en materia hídrica. El presupuesto también estima un millón de euros para la reparación de la desaladora del Bajo Almanzora, aunque como una inversión posiblemente repercutible a terceros.
Además, existen otros 100.000 euros para la prolongación de la carretera A-92 desde Viator hasta la capital almeriense. El año pasado ya se proyectaron 500.000 euros sin que haya novedad alguna.
Los presupuestos prevén una inversión de 638.630 euros para un proyecto de mejora del sistema de protección contra desprendimientos en las N340a, más conocida como El Cañarete, 100.000 euros para la rehabilitación del firme en ambas calzadas de la A-7 entre la Cuesta Colorá y El Jabonero entre Almería y Níjar, y 100.000 euros más para una nueva rotonda en la N-340 de Huércal de Almería.
A través de Puertos del Estado y las Autoridades Portuarias, los presupuestos de 2019 recogen una partida de 833.00 euros para avanzar en la reha-
El tercer carril de la A7 o la restauración del CAble Inglés, también tienen inversiones