Las obras durarán 6 meses y costarán 2,5 millones
La carretera se abrirá “cuanto antes” y tendrá horarios como en ocasiones anteriores
Arreglar el último desprendimiento en la car retera de El Cañarete costará 2,5 millones y supondrá medio año de obras. Así lo ha desvelado el subdelegado del Gobierno en Almería, Manuel de la Fuente, durante una reunción mantenida hace unos días en la Subdelegación del Gobierno con responsables de la Platafor ma Vecinal por El Cañarete y la Movilidad entre Poniente y Almería en la que se dio a conocer el estado y la situación de la carretera de El Cañarete después de los últimos desprendimientos. Durante la misma, el colectivo le transmitió la inquietud y preocupación de la ciudadanía con este grave problema de movilidad y de consecuencias económicas y laborales para más de medio millón de personas vinculadas al área metropolitana entre Poniente y Almería capital.
De la Fuente ha informado que el proyecto de inter vención urgente se aprueba esta misma semana y que contará con un presupuesto de 2,5 millones de euros y tendrá una duración aproximada de seis meses. También detalló quela actuación abarca una superficie de 160 x 90 metros sobre la pared del acantilado, limpiando, saneando y asegurando después con el objetivo de evitar nuevos desprendimientos en el futuro.
En segundo lugar también se ha apuntado que “se intentará abrir la carretera cuanto antes, con seguridad y siendo parcialmentecompatible durante la realización de las obras, intentando acogerse al uso de las mismas franjas horarias habilitadas en anteriores obras”, según especif ica en una nota de prensa la Plataforma de Movilidad en palabras de su por tavoz, Juan Carlos Oyonarte.
En este sentido, en dicha reunión se ha hecho hincapié según el colectivo en que “las actuaciones viables son las de restablecer urgentemente las comunicaciones por El Cañarete” y que de manera paralela está prevista la realización de un Estudio Geotécnico Integral, por primera vez, desde Bayyana hasta Aguadulce, al objeto de valorar el estado actual y poder indicar las necesidades de inter vención en el futuro.
Por otro lado, la Platafor ma ha planteado la necesidad imprescindible de actuaciones integrales sobre El Cañarete que contemplen soluciones globales y otras formas de movilidad más sostenibles, actuaciones que se incor poren a planes de cor to, medio y largo plazo teniendo presente el horizonte de los reglamentos europeos en políticas de movilidad.
En próximas semanas, la Plataforma ha anunciado que iniciará un conjunto de acciones colectivas que serán dadas a conocer a favor del interés general de la provincia.
Está previsto un
Estudio Geotécnico Integral desde Bayyana hasta Aguadulce