La incógnita sobre el puerto de la Bahía, en mitad de un cambio
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz cambiará de presidente si finalmente se produce un cambio de color en el gobierno regional. Se llega a esta situación en plena transformación portuaria en Cádiz, inmersa como está en la elaboración del proyecto de integración de los muelles en la trama urbana, una operación de inmenso calado para la propia capital. A la vez, la APBC está metida de lleno en la puesta en servicio del nuevo muelle de
en los depósitos de la tabacalera, para levantar este complejo.
Lo cierto es que este equipamiento debería de quitarse del listado de ‘debe’ por cuanto ya se está trabajando en el mismo. Sin embargo, el PP anunció en la pasada campaña electoral de las autonómicas, que volvería al plan original, lo que significará volver a iniciar casi todo el proceso.
En el ámbito judicial, además de la falta de personal, los equipamientos en El Puerto y San Roque se encuentran también en un estado deplorable.
En materia de infraestructuras viarias, la Junta sí está cumpliendo con un proyecto de gran valor en cuanto a la sostenibilidad y la mejora medioambiental de las ciudades: la implantación del carril bici. Las obras en la capital se desarrollan ya a buen ritmo. Queda por definir la creación de redes que conecten las propias ciudades entre si.
Por el contrario, una de las grandes apuestas en materia de transportes de la Junta, el tranvía metropolitano, va a ritmo extremadamente lento tras una década de promesas y obras eternas. Ahora se están realizando pruebas entre Chiclana y San Fernando. Queda por llegar a Cádiz. Y contenedores y en la reordenación de otros espacios portuarios. Igualmente tiene que afianzar su potencial como puerto turístico, donde este año batirá récord tanto de cruceros como de visitantes, en dura competencia con Málaga. La APBC tiene pendiente también importantes actuaciones en el Bajo de la Cabezuela y en los muelles en El Puerto de Santa María así como la reordenación de las instalaciones de las lonjas pesqueras.
después, cruzar el puente.
De vital importancia como sociedad está la educación. De nuevo se choca con la falta de suficientes inversiones en infraestructuras, lo que en algunas localidades provoca que los centros de titularidad pública no puedan ser competencia de los gestionados por entidades privadas.
Cádiz capital vuelve a ser de nuevo un ejemplo de esta situación. El PSOE planteó la construcción de un gran complejo educativo, desde Infantil hasta Bachillerato en el barrio de San Severiano. Lo cierto es que este compromiso se congeló y que ahora puede olvidarse si finalmente se vuelve a utilizar este terreno para ubicar la Ciudad de la Justicia.
La Junta tiene un papel esencial en el desarrollo de nuevas infraestructuras en los campus de la Universidad de Cádiz. En Cádiz existe un compromiso para el retorno, en un reformado Valcárcel, de la Facultad de Ciencias de la Educación. Y si finalmente se construye el Hospital Regional queda la duda sobre si se acabará recuperando o no la intención de levantar, frente al centro médico, la idea de una nueva Facultad de Medicina.