Seat lanzará en 2020 su primera moto eléctrica
La firma española se alía con la compañía de vehículos de dos ruedas Silence
LA marca automovilística española Seat entrará en el mercado de motocicletas con el lanzamiento en 2020 de su primera scooter eléctrica (125 centímetros cúbicos), denominada eScooter concept y que ha sido desarrollada en colaboración Silence, según informó la empresa.
Seat ha desvelado de forma oficial este modelo el pasado marte 19 de noviembre en el Smart City Expo World Congress de Barcelona, como parte de la estrategia de movilidad urbana que está implementando la marca. La compañía aseguró que este modelo de motocicleta se desarrollará en colaboración con la firma catalana Silence y se comercializará tanto en el canal de particulares como para flotas compartidas (’moto sharing’).
La firma con sede en Martorell (Barcelona) ha recibido el encargo de liderar la estrategia de micromovilidad del consorcio Volkswagen. Una iniciativa a través de la que ha presentado el Seat Minimó concept y también el Seat eXS KickScooter powered by Segway. Con motivo de este anuncio, el presidente de la compañía automovilística, Luca de Meo, indicó que el continuo crecimiento de las grandes ciudades hace que conseguir una movilidad eficiente sea uno de los principales retos. “Hoy, damos un paso más en nuestra estrategia de micromovilidad urbana confirmando la primera eScooter en la historia de la marca”, aseguró.
MÓVILES CON RUEDAS
Por otra parte, la responsable de desarrollo del coche conectado en Seat, Anna Martínez, ha afirmado este miércoles que la compañía aspira a conseguir cada vez una mayor conexión de sus vehículos y ofrecer servicios en el marco del cambio de modelo de negocio que vive el sector del automóvil: “Queremos que el coche conectado sea un móvil en cuatro ruedas”.
Lo ha dicho durante el II Foro del Vehículo Autónomo, organizado por la comisión de Movilidad y el grupo de trabajo de Automoción de Enginyers Industrials de Catalunya, y que ha reunido a representantes del sector bajo el título ‘La conectividad’. Martínez ha explicado que hay cuatro tendencias que guían el sector de la automoción –la conducción autónoma, la electrificación, la movilidad y la conectividad– y que provocan tanto un impacto en la empresa como en su producto: los vehículos. Considera que este cambio de paradigma –en que el negocio también pasa por ofrecer servicios de movilidad– requiere una nueva estructura de trabajo.