Diario de Cadiz

Alemania gana a Francia como primer destino de exportació­n de los coches

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ALEMANIA cerró los nueve primeros meses del año como principal destino de exportació­n de los vehículos fabricados en las factorías españolas, con una cuota del 21,1%, superando a Francia, con un 18%, que ocupó la primera plaza en dicho período del año precedente.

Según datos de la Asociación Española de Fabricante­s de Automóvile­s y Camiones (Anfac), Alemania

pasó de representa­r el 18,5% de las exportacio­nes de vehículos ‘made in Spain’ el año pasado al 21,1% en 2019.

La tercera plaza fue para Reino Unido, donde se envió el 15,2% de los coches ensamblado­s en España hasta septiembre, frente al 12,5% del ejercicio pasado, mientras que Italia copó el 10,4% (10,7% en 2018).

En total, las factorías nacionales exportaron 1,73 millones de vehículos desde enero, un 2,2% menos, sobre un total de producción de 2,12 millones, lo que supone una disminució­n del 1,9%.

Del total de modelos enviados a otros mercados desde que comenzara el año, el 79,5% del volumen se destinó a países de la Unión Europea, con 1,377 millones de unidades, mientras que las 354.531 unidades restantes fueron a parar a otros mercados. América concentró el 3,4% de las exportacio­nes de vehículos ‘made in Spain’ (4,2% en 2018), situándose por delante de África, con un 2,6% del volumen (3,1% el año pasado); de Asia, con un 1% (la misma proporción que el año anterior), y de Oceanía, con un 0,3% (0,5% en 2018).

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Imagen de la planta de PSA en Villaverde con el Citroën C4 Cactus.

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