El tren ‘low cost’ de Renfe Avlo comienza a andar con el 100% de ocupación
El tren de alta velocidad de bajo coste de Renfe, Avlo, inició ayer su andadura, tras un retraso de más de un año por la crisis sanitaria provocada por la covid-19, en el corredor que enlaza Madrid y Barcelona con prácticamente un 100% de ocupación.
El presidente de Renfe, Isaías Táboas, señaló, en la presentación del Avlo, que, además, este alto nivel de ocupación, superior al 99%, se mantiene para los próximos días.
De hecho, ante el aumento de la demanda, Renfe pondrá a circular en total ochos trenes Avlo en doble composición, uno por sentido, los próximos días 27 y 30 de junio, así como el 3 y el 4 de julio. Los trenes de Avlo, con billetes a un precio de partida de 7 euros por trayecto, disponen de 438 plazas (un 20% más respecto a las de los actuales trenes de la serie 112) y son capaces de alcanzar los 330 kilómetros por hora. El servicio arranca con cuatro circulaciones diarias en cada sentido, que se podrán ampliar a lo largo del año.