... Y Boluda sigue trayendo buenas noticias al puerto y a su futura terminal de contenedores
La compañía va cogiendo músculo en Cádiz mientras no lleva a cabo la mudanza a la nueva terminal
Cuando casi se daba por perdida la terminal de contenedores gestionada por Concasa. Cuando un único buque portacontainers operaba a la semana en el Muelle Reina Sofía, apareció Boluda. Y de la mano de don Vicente Boluda, grandes firmas que mueven muchos productos y que necesitaban un puerto y unos servicios portuarios, entre los que destaca la estiba, que le asegurara poder cumplir en tiempo y forma con sus compromisos con las islas Canarias. Trabaja ni más ni menos que con Mercadona, lo que significa un garante y que se suma a la buena gestión que lleva a cabo la familia Boluda y que tanto empleo y riqueza crea allá por donde pasa.
Pues este mes ha vuelto a traer de la mano otra buena noticia, ya que Boluda Lines, la división de transporte marítimo de Boluda Corporación Marítima, puso en marcha el pasado 3 de abril un nuevo servicio de transporte marítimo de corta distancia de contenedores entre los puertos de Santander, Tilbury (Reino Unido) y Rotterdam (Países Bajos).
En apariencia esto no tendría importancia alguna para el puerto de Cádiz si no fuera porque el tren une ya Cádiz con Santander gracias también a Boluda.
Cierto es que este tren aún no sale o llega directamente desde o hasta Cádiz, pero sí lo hace mediante la terminal ferroviaria de Jerez de la Frontera que es la única salida que ahora mismo tiene el puerto de Cádiz por ferrocarril.
Así será al menos hasta que en cuestión de meses no se inaugure el nuevo trazado ferroviario de La Cabezuela y, meses más tardes, hasta que el tren no atraviese el suelo de Navantia con parada en la nueva terminal de contenedores del puerto de Cádiz.