Navantia San Fernando construirá cinco buques más para Arabia Saudí
● La ministra de Industria y el presidente del astillero firman en Riad el acuerdo con el Ministerio de Defensa saudí y Gami, que supondrá “un impacto de 7.500 empleos cualificados”
Los astilleros de la Bahía de Cádiz están de enhorabuena después de conocer ayer que el Gobierno de Arabia Saudí encargará a Navantia y a un astillero saudí el diseño y la construcción de cinco buques de combate multimisión para la Real Marina Saudí, conforme a un acuerdo firmado en Riad en presencia de la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto; y el ministro de Defensa saudí, Su Alteza Real Príncipe Khalid Bin Salman Bin Abdulaziz Al-Saud, y otras autoridades saudíes.
El viceministro de Defensa saudí, Khaled bin Hussein Al-Bayari; el gobernador de la Autoridad General de Industrias Militares (GAMI), Ahmad Al-Ohali y el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, firmaron un memorando de entendimiento que se traducirá en un contrato a lo largo de 2023. A la firma asistieron el jefe de Estado Mayor saudí, el general Fayyad bin Hamed Al-Ruwaili; el comandante de la
Los barcos se harán conjuntamente entre el astillero de La Isla y otro saudí
Real Marina Saudí, vicealmirante Fahad Bin Abdullah Al-Ghofaily, y el embajador de España en Arabia Saudí, Jorge Hevia.
Este es el segundo encargo que Arabia Saudí acuerda con Navantia, que está construyendo cinco corbetas para la Real Marina Saudí en Bahía de Cádiz, en concreto en la factoría de la antigua Bazán en La Isla. De hecho, el próximo domingo tendrá lugar la entrega de la tercera, Hail, en un acto que se desarrollará en el astillero de San Fernando, mientras que la cuarta y la quinta serán entregadas directamente en Arabia Saudí.
El acuerdo incluye un componente de localización y transferencia de tecnología en Arabia Saudí. Los buques se construirán conjuntamente entre Navantia en el astillero isleño y un astillero en Arabia Saudí. Además, su sistema de combate será desarrollado y suministrado por la joint venture SAMINavantia en Arabia Saudí.
“La construcción de las cinco corbetas Avante 2200 ha sido un salto cualitativo para Navantia y la Real Marina Saudí. Cumplir con ese programa altamente tecnológico en unos plazos exigentes ha sido, sin duda, un factor determinante para renovar la confianza del cliente. Ahora damos un paso más allá transfiriendo tecnología y conocimiento a ingenieros saudíes”, manifestó ayer el presidente de Navantia. El contrato de las corbetas ha sido, sin dudao, un gran exponente de la alta tecnología y cualificación que ofrece la empresa, que va más allá de la construcción puesto que también implica el apoyo al ciclo de vida por 5 años y la formación de la dotación de las corbetas, con el aprovechamiento de las instalaciones del Navantia Training Centre, un edificio del Ayuntamiento de San Fernando cedido a la compañía para mejorar sus posibilidades.
Ricardo Domínguez agradeció al Gobierno español su respaldo y su trabajo en este proyecto, que garantiza trabajo cualificado en la Bahía de Cádiz y supone un paso más en el papel de Navantia como diseñador y constructor de buques de alta tecnología. El programa sostendrá 7.500 empleos cualificados en ambos países. Como ejemplo, el contrato de las cinco corbetas estimaba unos 6.000 empleos durante cinco años, lo que supone que este nuevo acuerdo mejora esas expectativas.