I-E plantea reducir los carriles a 3 metros

Presenta enmiendas a la ordenanza de movilidad de Iruña y ‘Ciudad 30’

PAMPLONA – I-E ha presentado varias enmiendas a la ordenanza de Movilidad del Ayuntamiento para proponer, entre otras medidas, que en las calles con velocidad máxima de 30km/h el carril tenga un ancho máximo de 3 metros para garantizar la seguridad a las bicicletas y monopatines. Otras enmiendas, que se debatirán el 13 de diciembre, son para definir mejor las áreas peatonales, para que todas las calles 30 sean también ciclocalles y para que los límites de velocidad expresen los límites que ya existen: calles con máximos de 50 km/h, de 30 km/h y de 20 km/h. “El límite de 30 km/h también da mayor seguridad para cruzar a pie porque se reduce el tiempo de frenada en pasos de cebra”, indica. “Para garantizar que los coches vayan despacio, nada mejor que reducir la anchura de los carriles”, añade.–