Ansoáin estudia sus plazas de aparcamiento ante la posible extensión de la zona azul en Iruña
Es una medida complementaria al Plan de Movilidad Urbana Sostenible aprobado ayer
ANTSOAIN – El Ayuntamiento de Ansoáin desarrollará su I Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), que servirá para responder a las necesidades de vecinos y vecinas en esta materia, además de reducir los impactos ambientales y el consumo energético con mejoras peatonales y ciclistas, entre otras acciones. El proyecto, que será desarrollado por Buchanan –la misma empresa que llevó a cabo el PMUS de la Comarca de Pamplona– estará elaborado previsiblemente “en unos tres meses” y permitirá al Consistorio avanzar en una cuestión que ya vienen trabajando desde hace tiempo.
Y es que ya en junio se llevó a cabo una nueva ordenación del espacio público de la calle Lapurbide y hubo cambios también en la calle Arturo Campión, travesía Canteras, plaza Euskal Herria y calle Navarra, donde se amplió la zona peatonal en el contexto de crisis sanitaria y se liberó espacio generando plazas de estacionamiento. “Se pretende dar continuidad a esas acciones iniciadas pero desde una perspectiva más general, dentro de un plan destinado a todo el municipio”, indicó el alcalde, Ander Oroz.
Tal y como avanzaron desde el equipo de Gobierno, desde el pasado diciembre, además, se está realizando un estudio del aparcamiento con el que cuenta el municipio, “para tener datos del parking público y de cómo está distribuido. La idea es avanzar hacia una situación que contemple cómo actuar en este sentido teniendo en cuenta la previsión de Pamplona de extender la zona azul a la Txantrea y a toda la Rochapea, lo que puede suponer un impacto, un arrastre seguramente de coches hacia Ansoáin”, valoró el alcalde.
“En estos momentos las plazas de las que disponemos son capaces de absorber la demanda que existe en el municipio pero queremos adelantarnos y tener una imagen de la realidad actual y una previsión de hacia dónde deberíamos avanzar en esta cuestión”, matizó. El único debate se generó precisamente por la compatibilidad de ambas medidas, ya que según señalaron desde PSN y Navarra Suma tanto el plan de Movilidad como el estudio de aparcamiento se podían haber realizado “de manera conjunta”, pero desde el equipo de gobierno señalaron que son complementarias. El estudio, que se ha realizado de manera exclusiva, “se terminará en breves”, según adelantó Aritz Ayesa (EH Bildu), y “nos dará herramientas que se incorporarán al futuro Plan de Movilidad, que es más amplio”.
RENOVACIÓN DE CALDERA En otro orden de cosas, se va a renovar la caldera de producción de calor de las instalaciones de Idaki, con el objetivo de mejorar su eficiencia energética y conseguir un mayor ahorro.
Se trata de una actuación para la que se habilitó ayer una dotación de 12.545,28 euros –para la elaboración del proyecto de ingeniería necesario– y que forma parte de las acciones a desarrollar como consecuencia de la auditoría energética de las instalaciones que se realizó el pasado año. Ambas dotaciones presupuestarias (ésta y la del PMUS) se llevarán a cabo con cargo al fondo extraordinario de transferencias de capital para inversiones de impulso de la economía local. ●