Atropellos:

LA alarmante cifra de atropellos a peatones, especialmente dentro de las ciudades, está llevando a buena parte de los ayuntamientos de todo el mundo a tomar medidas para tratar de reducir la elevada cifra de accidentes en los que los peatones son las víctimas. El planteamiento es simple: es necesario bajar la cifra de siniestros y se aportan soluciones porque los peatones son los usuarios más vulnerables de las ciudades junto con ciclistas, conductores de patinetes eléctricos y motoristas.

Las estadísticas de la Dirección General de Tráfico (DGT) dan miedo. Los últimos datos, de 2016, desvelan que son casi 14.000 los peatones víctimas en los accidentes de circulación, en su mayor parte en las calles de las ciudades, y dentro de esta cifra global acaban perdiendo la vida 389 peatones y deben ser hospitalizados 1.989. En las calles de los municipios las víctimas totales se elevan a 13.937, los fallecidos 236 y los hospitalizados 1.680.

Si hablamos de qué hacían esos peatones para ser víctimas de accidentes, la respuesta es que sobre todo estaban atravesando en intersección (3.414 víctimas del total de casi 14.000) y cruzando la calzada fuera de la intersección (2.286 del total). En las estadísticas de la DGT hay también un número nada despreciable de siniestros (5.531) en los que no se sabe la causa del accidente que acaba afectando al peatón. Otra causa con cifras elevadas es estar caminando o parado en la acera o refugio (957 del total), y tampoco hay que despreciar otras situaciones con víctimas: sa- liendo entre vehículos aparcados (657 del total), caminando por la calzada o arcén (437) y que irrumpe en la calzada corriendo/jugando (299).