Adif mejora la línea de tren de Arahal a Fuente de Piedra
El nuevo Control de Tráfico Centralizado (CTC) con Santa Justa elevará la capacidad de la línea
El Consejo de Administración de Adif ha adjudicado, por un importe de 9.030.689,15 euros (IVA incluido), el contrato de ejecución del proyecto de construcción de un nuevo sistema de control del tráfico ferroviario, el denominado Control de Tráfico Centralizado (CTC), para el tramo Arahal-Fuente de Piedra de la línea convencional Utrera-Fuente de Piedra, en las provincias de Sevilla y Málaga.
La obra, que abarca los 86,4 kilómetros restantes de esta línea que quedaban por mejorar, suprimirá el actual sistema de regulación de bloqueo telefónico tras la implantación del nuevo sistema mencionado entre las estaciones de Arahal y Fuente de Piedra (Málaga). La mejora beneficia también al tramo de 9,5 kilómetros de la variante de Aguadulce (que salva el tramo entre Osuna y Pedrera) cuya apertura aún está pendiente de la firma del convenio entre Adif y la Consejería de Fomento de la Junta.
La empresa CAF Signalling será la encargada de desarrollar los trabajos, que cuentan con un plazo de ejecución de 18 meses.
Con estos trabajos se pretende incrementar la capacidad de la línea y la regularidad en la circulación de los trenes, así como mejorar la fiabilidad de las instalaciones y una mayor racionalización en la explotación ferroviaria. La actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) 20142020 destinado a fomentar el transporte sostenible.