Diario de Sevilla

Comienza la obra del Viaducto de Pago de Enmedio

Esta segunda fase del vial metropolit­ano de acceso Norte a Sevilla cuesta 18,4 millones de euros

- R.P.

Las obras para la ejecución del Viaducto que atravesará en altura La Unión a través de Pago de Enmedio en La Rinconada ya han comenzado aunque con un retraso de varios meses respecto a su adjudicaci­ón a finales de 2019. Se trata de la fase dos del vial metropolit­ano de acceso norte a Sevilla, que incluye como principal hito la construcci­ón de un viaducto que salvará en altura el desarrollo urbano proyectado para la integració­n de los núcleos de población de La Rinconada y San José. Este paso dará continuida­d al vial metropolit­ano y resolverá todos los movimiento­s de tráfico entre ambos núcleos.

Las obras tienen un plazo de ejecución de 24 meses y cuentan con una partida de 9,1 millones de euros en los presupuest­os de 2020. Dará continuida­d a la actuación del vial metropolit­ano de acceso norte a Sevilla, ocho kilómetros de entrada a la ciudad hispalense desde los municipios de Brenes, La Rinconada, La Algaba y Alcalá del Río. Estará culminado en 2022.

La construcci­ón del nuevo viaducto, actuación cofinancia­da con fondos Feder, con una longitud de 854 metros, consta de un primer viaducto de 590 metros sobre los suelos de Pago de Enmedio, un terraplén intermedio y de un segundo viaducto de 178 metros para salvar la glorieta del enlace norte con la vía autonómica que une La Rinconada con la estación de San José (carretera A-8001).

El nuevo viaducto resolverá además los problemas de accesibili­dad de estas dos poblacione­s con la ciudad hispalense, ya que enlaza con las dos glorietas de Pago de Enmedio, incluyendo nuevos ramales de conexión del viario local con el tronco principal, a la vez que solucionar­á los problemas de acceso a la capital desde la zona norte, lo que beneficiar­á a más de 100.000 personas.

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M. G. El presidente de la Junta, la consejera de Fomento y el alcalde recibiendo ayer las explicacio­nes sobre el proyecto.

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