Renove 2020: todo lo que debes saber
Objetivos: impulsar el reemplazo de los vehículos antiguos y ayudar al sector de la automoción
EL Plan Renove, promovido por el Ministerior de Industria, busca incentivar la demanda de vehículos, paralizada por las medidas de confinamiento puestas en marcha para frenar la propagación del coronavirus, al tiempo activar la producción de las plantas españolas de coches.
Entre las metas de esta iniciativa se encuentra la sustitución de los vehículos antiguos en circulación, que son más contaminantes y menos seguros, por otros más modernos y siguiendo el criterio de neutralidad tecnológica, de forma que habrá ayudas también para modelos de combustión (diésel y de gasolina).
Según el coche comprado y las circunstancias del beneficiario, el Renove hará aportaciones de entre 300 y 4.000 euros a la adquisición. A estas cantidades se añadirían 500 euros adicionales en caso de que se achatarre un coche de más de veinte años, de beneficiarios con movilidad reducida o de que pertenezcan a hogares con ingresos mensuales menores de 1.500 euros.
Las ayudas están al alcance de la personas que hayan adquirido su vehículo, según las condiciones del plan, desde el pasado 16 de junio y la finalización de este programa será el 31 de julio del año que viene. aunque podría ser antes: al agotarse los fondos .
El Gobierno estima que este programa tendrá un impacto económico en España de 1.104 millones de euros en toda la cadena de valor del sector y de los servicios asociados y creará 7.400 puestos de trabajo.
El Renove es una de las medidas estrella recogidas en el Plan de Impulso a toda la cadena de valor del Sector de Automoción, presentado por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y que contempla movilizar 3.750 millones de euros para impulsar el sector.
Según recoge el plan, los 250 millones de euros del Renove se destinarán a ayudas a la adquisición de los modelos más eficientes, pero bajo un principio de “neutralidad tecnológica”, de forma que también se subvencionará la compra de modelos de combustión (diésel y gasolina).
La compra de turismos con etiqueta energética cero por parte de particulares o autónomos se subvencionará con 4.000 euros, mientras que si se compra un modelo Eco se recibirán entre 600 y 1.000 euros y entre 400 y 800 euros si se adquiere un coche con etiqueta C.
En el caso de las pymes, las ayudas son de 3.200 euros para los coches con etiqueta cero, de entre 500 y 800 euros para los que llevan la eco y de entre 350 y 650 euros para los que portan la C, mientras que las grandes empresas recibirán, respectivamente, 2.800 euros, entre 450 y 700 y de 300 a 550.
Para poder solicitar las ayudas de este plan, los turismos adquiridos no podrán tener un precio de más de 35.000 euros. Además, el programa contempla la implicación del sector mediante un descuento obligatorio y equivalente de la misma cuantía que la ayuda estatal, excepto en los modelos con etiqueta cero, en cuyo caso será de 1.000 euros adicionales.
Entre las novedades de esta edición, según el plan de impulso al sector, destaca que se permitirá la adquisición de vehículos usados matriculados a partir del 1 de enero de este año, con el fin de facilitar que los concesionarios den salida a los vehículos automatriculados que tienen en stock.
El precio máximo del coche a comprar no debe sobrepasar los 35.000 euros
Empresarios y pymes también obtendrán ayudas, aunque de menor cuantía que los particulares