Diario de Sevilla

Nissan reafirma su compromiso de seguir presente en España

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EL cierre de las factorías de Zona Franca, Montcada i Reixac y Sant Andreu de la Barca de Nissan supondrá el cese de la producción total y, según el expediente de regulación de empleo presentado ante el departamen­to de trabajo de la Generalita­t, el despido de 2.525 trabajador­es. Son, aproximada­mente, 500 menos de los previstos inicialmen­te en tanto que Nissan mantendrá el centro de recambios de El Prat y el centro de I+D, además de transferir un centenar de trabajador­es al área comercial.

De hecho, Marco Toro, director general de Nissan Iberia, que intercambi­ará su puesto con Bruno Mattucci el próximo día 1 de agosto, confirmaba en una declaració­n a los medios que “Nissan no se va ni de España ni de Europa”, subrayando que España es uno de sus más importante­s mercados europeos: es el de mayor volumen de ventas, el primero en satisfacci­ón del cliente tanto en venta como en postventa, líder en opinión de marca y el segundo en cuota de mercado. “En los últimos 3 años, Nissan ha vendido más de 200.000 vehículos. Además, hoy en día hay un parque circulante de vehículos de clientes Nissan de 1,2 millones de unidades, un 5 por ciento del total, en nuestro país”.

La compañía emplea en España a más de 4.000 personas en operacione­s comerciale­s y en la red de 200 concesiona­rios, con puntos de venta y asistencia, además de la sede central de operacione­s comerciale­s para todo el mercado Ibérico.

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El plan de Nissan reduce un 20 por ciento la producción hasta 2023.

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