La Junta reinicia en 2022 las obras del tranvía para que funcione en 2023
◗ ● La Consejería de Fomento ha recuperado los 88 millones de fondos europeos que se perdieron presentando de nuevo el proyecto ● Quedan 103 millones por ejecutar para acabarlo
La consejera de Fomento, Marifrán Carazo, anunció ayer que retoma a principios de 2022 las obras del tranvía de Alcalá de Guadaíra con la previsión de acabarlo en el primer trimestre de 2023 y ponerlo a funcionar a lo largo de 2023. El desbloqueo de este proyecto es posible una vez que su departamento ha recuperado los 88 millones de euros de fondos europeos denegados al anterior Gobierno andaluz. La Comisión Europea retiró su financiación al proyecto del tranvía de Alcalá de Guadaíra en febrero de 2019, nada más llegar el nuevo Gobierno de la Junta “por la mala gestión del Ejecutivo socialista anterior”, dijo la consejera, y puso en duda el proyecto desde su concepción original, por lo que la Consejería decidió en mayo de 2019 retirar el proyecto y presentarlo de nuevo. Éste es el único gran proyecto español declarado por la Comisión Europea en el marco 2014-2020.
“Por lo tanto, no se tirarán a la basura los 121 millones de euros (100 millones más IVA) de todos los andaluces que ya se habían invertido en este proyecto. No vamos a desperdiciar el dinero público gastado en un proyecto que los socialistas no supieron culminar”, insistió la consejera.
El coste total para su puesta en marcha es de 224 millones: 121 millones ya invertidos por gobiernos anteriores y 103 millones que quedan por ejecutar (88 son fondos europeos y el resto recursos propios de la Consejería).
La Dirección General de Movilidad de la Junta saca a concurso este verano y adjudicará a finales de año el proyecto de reconstrucción de la infraestructura sustraída y vandalizada; licita en breve la adquisición de los seis tranvías del servicio, con un presupuesto cercano a los 21 millones. Los proyectos de construcción de electrificación y sistemas ferroviarios, así como los acabados arquitectónicos y las instalaciones de estaciones y paradas se licitan este verano y se adjudican antes de final de año.
El anteproyecto de alternativas y proyecto de talleres y cocheras se ha sacado a licitación por más de 600.000 euros y se adjudica este mes. La financiación europea se excluye de la ejecución de los talleres y cocheras porque la planificación original no contempló el estudio de alternativas y el estudio informativo.