Con más potencia y una batería más grande

EL 208 electrico recibe una evolución de su sistema de propulsión. Ahora su motor síncrono de imanes permantentes tiene un 15 por ciento más de potencia, pasando de 100 kW (136 CV) a 115 kW (156 CV), mientras que la autonomía con una carga de su batería se incrementa un 10,5 por ciento, hasta un total de 51 kWh, lo que supone 38 km más: alcanzará los 400 km gracias a un consumo homologado estimado en 12, kWh/100 km.