La Ciudad Aeroportuaria: el futuro ya está aquí
La principal área de oportunidad de la provincia de Málaga, una ambiciosa tecnópolis enclavada a pie de Aeropuerto, se abre camino tras más de una década de trámites y generará 4.000 millones de inversión una vez terminada
SERÁ, sin duda, el principal espacio productivo de todo el Área Metropolitana de Málaga y de la provincia, así como el motor de la economía de toda Andalucía, con hasta un 4% del PIB de nuestra Comunidad. Supondrá una inversión público-privada de varios cientos de millones de euros (400 millones de inversión directa inicial y hasta 4.000 de inversión final); estimulará alrededor de 25.000 empleos directos y hasta 100.000 puestos indirectos más que dependerán de esta ambiciosa iniciativa. Estamos hablando de la Ciudad Aeroportuaria de Alhaurín de la Torre, un área de oportunidad que empezó a dar sus primeros pasos en 2003, que fue aprobada entre 2009 y 2010 y que, desde entonces, vivó un largo y tortuoso proceso administrativo, con algún revés de gran calado por parte del anterior Ejecutivo autonómico. Hoy, por fin, la tecnópolis alhaurina es una realidad más viva y tangible que nunca. Junto al gran espacio logístico, industrial y tecnológico aparejado al desarrollo aeroportuario internacional, la zona contará con hoteles, una City financiera, centros comerciales, servicios, una amplísima red de parques y jardines, área residencial e intercambiadores para favorecer el transporte metropolitano y la movilidad. En estas páginas lo explicamos todo.
UN PROYECTO SOSTENIBLE
El proyecto se ha marcado como objetivo fundamental ser un modelo de crecimiento sostenible en el marco de la Estrategia Andaluza de Desarrollo Sostenible 2030 (EADS 2030), un referente de sostenibilidad urbana, medioambiental, económica y social, por el que la Ciudad Aeroportuaria se sumará al triángulo productivo generado por el Aeropuerto, la Universidad de Málaga y el Parque Tecnológico, y un enclave o hito para la implantación de empresas tecnológicas que se beneficien de su localización privilegiada y su accesibilidad e interconexión.
En otras palabras, la Ciudad Aeroportuaria responderá a un modelo urbanístico, estético y constructivo totalmente innovador, que no tendrá nada que ver con los grandes polígonos industriales como el del Guadalhorce, ya que contará con grandes avenidas y zonas verdes, parques fluviales, una plataforma exclusiva de transporte público (que pudiera ser un tren, tranvía o vehículo no contaminante) y edificios de arquitectura bioclimática.
Generación de riqueza
Se generarán 25.000 empleos directos y hasta 100.000 puestos de trabajo indirectos
¿Cómo llevarlo a cabo?
El proyecto va a usar un sistema de desarrollo más justo y participativo
para todos