Sevilla acoge entre hoy y mañana el Congreso Europeo de Tren ligero
L Abordará la transformación digital y los tranvías autónomos, entre otros temas
Sevilla acoge esta semana el Congreso Europeo de Tren ligero 2024 (European Light Rail Congress) del 13 al 14 de marzo, con presentaciones y exposiciones de los proveedores y empresas de servicios más innovadores de la industria, que debatirán sobre el papel de la tecnología en el desarrollo de los viajes urbanos sostenibles. También participan las empresas responsables de metros y tranvías del país: Sevilla, Málaga, Granada, Zaragoza, Barcelona, Tenerife, así como la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos, además de UKTram, que representa al sector de tren ligero en Reino Unido.
Entre otros temas, se hablará de la transformación digital, de los tranvías autónomos sin conductor, de cómo evitar el exceso de velocidad, cómo mitigar las vibraciones y cómo acelerar soluciones de tren ligero ante el objetivo de cero emisiones.
Hoy intervendrán en la primera jornada del Congreso Globalvía, la empresa con mayor participación en la concesionaria del Metro de Sevilla; la sociedad Metro de Sevilla, el fabricante de trenes CAF y las tecnológicas SSG Insight, GMV y Kruch Railway Innovations. Por la tarde será el turno para Tranvías de Zaragoza y las empresas Siemens, Pandrol SRS,
Grupo Robel & Plasser & Theurer Ibérica, TWI y Sella Controls, y la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (Alamys).
Mañana jueves 14 de marzo participan en las ponencias Globalvía, Metro de Sevilla, ATM Barcelona, Metro de Málaga y la Agencia de la Obra Pública de la Junta de Andalucía, así como las tecnológicas Systra y Rockdelta.
Ese mismo día hay un panel de discusión sobre cómo acelerar soluciones de tren ligero en una era de cero emisiones (11.45) y, a continuación, ponencias de las empresas Keolis, Avansim, Proceso Schenck y de Metrotenerife, Metropolitano de Granada y UKTram.
La cita es en el Hotel Los Lebreros, en Nervión, junto a las obras de ampliación del tranvía. La clausura será a las 17:30 del jueves.
PRIMER DÍA
La primera jornada se abre hoy a las 9:00 con la inauguración formal del evento a cargo de Daniel Quintero, director de Ferrocarriles de Globalvía.
Le seguirán ponencias sobre la transformación digital para mejorar la experiencia de empleados y clientes en Metro de Sevilla (Clara Lozano, responsable de Instalaciones de Metro de Sevilla, y Gerardo Murillo, responsable TI y Ciberseguridad de Metro de Sevilla), soluciones de transporte en Andalucía (Felipe Rodrigo, director de Europa del Este y Países Mediterráneos y director nacional de ventas de CAF), gestión de activos de agilidad (Amber Hart, gerente comercial de SSG Insight), sistema de videovigilancia embarcado de Metro de Sevilla (Isidro Prieto, responsable de BD Ferrocarril de
GMV); EFS: Simulación de flujo de energía (Gerald Clariana, gerente de producto y proyecto de Kruch Railway Innovations).
El tema de los tranvías autónomos lo abordará Ana Moreno (directora general de Los Tranvías de Zaragoza). La explotación de tranvías asistidos y sin conductor también se abordará por parte de Matthias Hofmann, director de Ventas de Siemens.
Sobre la tecnología para materiales ligeros y su transporte hablará Chris Wiseman (gerente ejecutivo de Transporte Inteligente de TWI).
SEGUNDO DÍA
El día 14 abrirá la jornada el tema de la gestión de activos de futuro y el enfoque de Globalvia (José Ángel Santos, director de Tecnología de Metro de Sevilla, y Miguel
Ángel Mengua, director de Ingeniería y Mantenimiento de Metro de Sevilla). Luego se abordará el caso de Barcelona: Conectando tranvías (Eduard Cabrera, responsable del servicio de gestión de Infraestructuras de ATM Barcelona) y el del Metro de Málaga (Fernando Lozano, director general de Metro Málaga).
El día se completará con ponencias sobre el impacto vibratorio de las infraestructuras ferroviarias urbanas – Resultados de atenuación con esteras resilientes de lana de roca (Caterina Lobefalo, gerente técnica c/o Rockdelta) y sobre Trambahía: Un sistema tranvíatren (Santiago Bobo, gerente de desempeño, Agencia de la Obra Pública de la Junta de Andalucía).
A partir de las 11:45 se abordarán varios temas. Para empezar, un panel de discusión sobre cómo acelerar la adopción del tren ligero ante el reto de las cero emisiones.
A continuación, Christophe Sanguina, director del Centro de Excelencia Metro-Tram – Keolis profundizará sobre la digitalización en el tren ligero y cómo ofrecer valor tangible a los pasajeros.
Le seguirá una intervención sobre el entrenamiento de simulación de conductores ¿Un truco o un verdadero cambio de juego para el desarrollo de la competencia del conductor?, a cargo de Ian Rowe, director general de Avansim.
José Díaz, director general de Proceso Schenck hablará del monitoreo de trenes en vía MULTIRAIL: Un innovador sistema de diagnóstico modular para vehículos ferroviarios. Y sobre la guía de sistemas de gestión de velocidad LRSSB, a cargo de Ian Rowe, director general de Avansim. Sobre la prevención del exceso de velocidad en el tren ligero en Reino Unido y España disertará Teresa Benet, desarrollo de negocio internacional de Metrotenerife. Las últimas ponencias serán sobre el Metropolitano de Granada (a cargo Alberto Sánchez López, performance manager) y sobre la innovación en el Reino Unido (James Hammett, director general de UKTram).