Planas ve necesario que la próxima CE mantenga un “diálogo profundo” sobre pesca
El ministro declara que “el ordeno y mando es un mal instrumento para tomar decisiones”
El ministro español de Agricultura y Pesca, Luis Planas, consideró ayer “necesario” que la próxima Comisión Europea que se forme tras las elecciones a la Eurocámara de junio impulse “un diálogo profundo” sobre el sector pesquero, similar al centrado en la agricultura que ya está en marcha.
“Creo que es necesario que la próxima Comisión empiece teniendo un diálogo profundo con los Estados miembros y el sector de cara a los retos inmediatos que tenemos en el futuro”, afirmó el político en la ciudad belga de Brujas, donde se celebró hoy una reunión informal de titulares de Pesca de los Veintisiete.
En materia de sostenibilidad, consideró que se deben medir “muy bien qué esfuerzos adicionales se les solicita” a los pescadores y, en ese sentido, se refirió a las propuestas de la Comisión Europea sobre los ecosistemas marinos vulnerables.
El año pasado, Bruselas propuso que la pesca de fondo móvil quede prohibida en todas las áreas marinas protegidas de la Unión Europea para el año 2030.
En 2022, Bruselas ya decretó el cierre a la pesca de fondo de 87 zonas sensibles de las aguas comunitarias en el Atlántico noreste, una medida que España llevó al Tribunal de Justicia de la Unión Europea.
Planas indicó que el caso de esas 87 áreas “es un buen ejemplo del tipo de iniciativas” cuyo impacto económico y no solo biológico “conviene medir de forma exacta” y sobre las que se debe “abrir un diálogo para su puesta en práctica y su implementación”.
“El ordeno y mando creo que es un mal instrumento para tomar decisiones en este como en otros ámbitos”, manifestó.
Planas también se refirió a la rentabilidad. Si bien evidenció que la sostenibilidad es “necesaria e inevitable”, al mismo tiempo pidió “llevar mucho cuidado de no demonizar determinadas prácticas pesqueras, determinadas modalidades”, y también alertó contra “tomar medidas sin medir un poco sus consecuencias”.
Por otro lado, consideró que la descarbonización de la flota “es necesaria, pero no tan sencilla como parece en un sector como” la pesca. “No se puede hacer la pesca del siglo XXI con los buques del siglo XX”, comentó, y agregó que la media de la flota española y comunitaria es de buques con una antigüedad superior a los 30 años de vida útil.