Diario del Alto Aragón

Dos intensos días de rugir de motores

◎ La carrera arrancó el viernes con un tramo nocturno y se completó el sábado ◎ El Ford Fiesta de Ariete y Romero fue muy superior al resto en el asfalto del Somontano

- AUTOMOVILI­SMO / MOTOCROSS

HUESCA.- El equipo formado por el valenciano Toni Ariete y la catalana Lorena Romero se impuso en el VI Rally de Barbastro a los mandos de un Ford Fiesta R5, comandando la clasificac­ión de principio a fin de una prueba que se completó a lo largo de dos jornadas, viernes y sábado, en las que el público se volcó con la segunda cita del regional de Rallyes y Regularida­d, tanto en la ceremonia de salida en la propia localidad de Barbastro, como en los tramos cronometra­dos.

En la noche del viernes arrancaba la prueba con el primero de los tramos, tras una espectacul­ar salida en la calle San José María Escrivá, con mucho público. En el arranque Ariete y Romero ya marcaban distancias con 33 segundos sobre Alberto Martínez y Javier Lahuerta (Nissan Micra N5).

La jornada del sábado arrancaba con la primera baja importante, la de Martínez y Lahuerta, debido a vuelco que no les permitía seguir en carrera. Los líderes provisiona­les tuvieron que conformars­e con el tercer puesto en este sector, en el que los más rápidos fueron Lecha y

Maniega, que se colocaban ya segundos de la general.

Los otros tres tramos matinales, sobre los recorridos de Hoz de Barbastro y Puebla de Castro, se completaba­n con victoria para los líderes. Por detrás siempre estuvieron los turolenses Lecha y Maniega. Ya en el cuarto tramo, otro de los favoritos, el equipo formado por Bonillo y Sánchez sufría un accidente y aunque pudieron acabar el tramo, se veían fuera del podio y de la carrera. Ante esta ausencia, Pîna y Serrano alcanzaban el podio.

Ya por la tarde las cosas no cambiarían en los puestos de honor, tras completars­e por dos veces los tramos de San Roque y El Pino. Ariete y Romero volvían a marcar el mejor tiempo en las dos pasadas por San Roque, siendo segundos en El Pino, mientras Pina y Serrano se imponían en el primer paso por El Pino, haciendo lo propio en el último tramo Lecha y Maniega.

Al final del Rally, Toni Ariete y Lorena Romero se hacían con la primera plaza con una más que importante renta, 1’39”, con respecto a Adrián Lecha y Belén Maniega, que se situaban segundos, siendo los mejores entre los representa­ntes aragoneses. Estos dos equipos dominaron la clase 3.

El podio lo completaba­n los también aragoneses Ismael Pina y Carlos Serrano, primeros de clase 2, tras una interesant­e pugna con Joel Belmonte y Marina Culebras (Renault Clio RS) a los que aventajaro­n en 27 segundos.

La quinta plaza final de la prueba organizada por el club BTRally, se le adjudicaro­n los catalanes Luka Larrosa y Brigitte Sauri, a los mandos de un Peugeot 206 con el que lograron imponerse en la clase 1.

Del total de 32 equipos que tomaron la salida en la modalidad de Rally (velocidad), 11 no pudieron completar el total de los tramos, nueve, en la mayoría de los casos por averías mecánicas, excepto tres por sendos accidentes sin consecuenc­ias.

Copa de Regularida­d

En la Copa de Regularida­d, que contó con la participac­ión de 24 equipos, la categoría Sport fue dominada por Joan Sabaté y Albert Sánchez (Renault Megane), logrando el mejor resultado en ocho de los nueve tramos de la prueba, con un total de 275,2 puntos. La segunda plaza final fue para Ángel Miguel Martínez y Luis López (Lancia Delta HF Integrale) con 370,9 puntos. El podio se completó con la tercera plaza de Roberto Rubert y Juan Ortiz (Ford Escort RS).

Por su parte Josep Plá y Josep Sumalla se imponían en Regularida­d a los mandos de un Volkswagen Golf GTI. La segunda plaza fue para José Manuel Cabellud y David Lafarga (Renault Clio S), completánd­ose el podio con el tercer puesto de Andreu Vigue y Josep María Casas (Renault 5 Turbo). ●

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Momento de la salida el viernes a los que luego fueron los ganadores.

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