Ocon le quita el triunfo a Verstappen
Hamilton aprovechó para ganar el incidente del galo con el holandés
Lewis Hamilton, que ya había ganado el título individual hace dos semanas en México, se impuso en el Gran Premio de Brasil al aprovechar una maniobra peligrosísima de Esteban Ocon (Force India) para firmar un triunfo que hasta ese instante parecía estar en el bolsillo del holandés Max Verstappen. El de Red Bull dobló a Ocon cuando lideraba la carrera en la vuelta 44, pero el francés intentó desdoblarse y acabó chocando con Verstappen. “¡Menudo idiota! ¡Menudo idiota!”, exclamó en la radio instantes después.
Hamilton recuperó en ese momento el primer puesto de la ca- rrera y ya no lo soltaría hasta que cruzó la bandera a cuadros con Verstappen segundo y el Ferrari del finlandés Kimi Raikkonen en tercera posición.
Mercedes llegaba al circuito de Interlagos en una situación inmejorable para atar otro título de constructores. Le bastaba con que sus dos pilotos, Hamilton y el finlandés Valtteri Bottas, perdieran 12 puntos o menos respecto a los Ferrari de Raikkonen y el alemán Sebastian Vettel.
Con el triunfo de Hamilton y el quinto lugar de Bottas fue suficiente ante el resultado de Ferrari, con Raikkonen tercero y Vettel sexto. Tras la carrera, Hamilton se arrodilló delante de su bólido, des- pués de lograr a su volante la décima victoria de la temporada y la número 72 de su carrera.
“Estos chicos han trabajado muy duro durante los últimos seis años. Por esto es por lo que trabajamos toda la temporada”, dijo Hamilton, que añadió: “Trabajamos como un equipo y siempre he dicho que es un honor conducir para ellos”. “Tuvimos problemas con el motor, pero estoy muy orgulloso de todo el mundo. Gracias a todos”, añadió a escasos metros de decenas de ingenieros de Mercedes que celebraban su victoria.
Lo cierto es que el triunfo le vino de rebote, gracias a la temeraria acción de Ocon cuando se intentó desdoblar de Verstappen. El holandés estaba siendo el gran protagonista de la jornada: partió desde la quinta posición y adelantó a Raikkonen en la vuelta tres y a Vettel inmediatamente después.
No conforme con eso, superó también a Bottas en la vuelta diez y en la 40 adelantó a Hamilton para colocarse como líder. Su Red Bull volaba y el Mercedes de Hamilton sufría, pero apareció Ocon y las opciones de Verstappen se esfumaron. “Lo haces todo bien, avanzas en la clasificación, tienes un buen coche... y te lo arruinan; (Ocon) es un idiota, me ha sacado de la pista cuando estaba siendo doblado”, lamentó el joven holan- dés. “El coche ha funcionado muy bien y hemos tenido la estrategia correcta, pero no sé qué decir. Estoy contento por el segundo lugar, pero deberíamos haber ganado”. Después, en el pesaje, Verstappen empujó a Ocon, según unas imágenes emitidas por televisión enfadado por arruinarle su carrera cuando el galo ya no se jugaba nada. Fue sancionado con una entrada a boxes y acabó décimo quinto.
Raikkonnen, por su parte, defendió en el tramo final su puesto de podio ante el australiano Daniel Ricciardo (Red Bull), que fue cuarto, por delante del finlandés Valtteri Bottas (Mercedes).
Los españoles Carlos Sainz (Renault) y Fernando Alonso (McLaren), que festejó sus dos títulos mundiales (2005 y 2006) en este circuito, concluyeron duodécimo y decimosexto, respectivamente. “El único objetivo es ser campeón del mundo de resistencia, porque en Fórmula 1 sabemos que tenemos los mismos resultados cada dos semanas”, dijo el asturiano, consciente de que en Abu Dhabi, en la última prueba de la temporada, “se repetirán los mismos resultados de Brasil”. Alonso se preparará ahora para las Seis Horas de Shanghái (China) del próximo fin de semana.
Fernando Alonso Piloto de McLaren El único objetivo es ser campeón de resistencia; en Fórmula 1 tenemos los mismos resultados”