Manuel Rueda y Francisco Aguilar, los grandes triunfadores
Manuel Rueda y Francisco Aguilar fueron los mejores en la trigesimoprimera edición de la Subida a Trassierra. La cita, que contó con tres mangas oficiales, se desarrolló durante el fin de semana. Con más de un centenar de pilotos, todos completaron un recorrido de 3.950 metros de longitud, con un desnivel de 270,5 metros y con una pendiente media del 6%.
En turismos, Manuel Rueda, con un Peugeot 308 TCR, fue el mejor en los dos días de competición. El malagueño era uno de los grandes favoritos para alzarse con el triunfo y no defraudó en suelo cordobés tras ser el más rápido en las tres mangas oficiales. Con un crono final de 04:49.747, el malacitano se proclamó campeón de esta clásica cita del automovilismo cordobés.
Tras los pasos de Manuel Rueda estuvo Jorge Cabezas, que firmó un tiempo final de 05:00.758. Con un Nissan 350Z, solo fue superado en las tres pasadas por el campeón. Más igualdad hubo por el tercer puesto, donde Francisco Palomo, con su BMW E36-M3, logró la remontada en las dos mangas oficiales de ayer en las que acabó tercero (05:04.844). De este modo, José García se quedó fuera del podio.
Por otro lado, en monoplazas, Francisco Aguilar se llevó el gato al agua y se coronó en esta 31 edición de la Subida a Trassierra. El piloto del Radical PR6 logró el triunfo en la primera y en la tercera manga. Con un tiempo final de 04:31.400, se impuso a Esteban Perea, que fue el mejor en la segunda subida (04:37.735). Antonio de los Ríos, con un crono de 04:43.041, acabó en la tercera plaza del podio.