El Economista - Agua y Medioambiente
Signus quiere reducir el peso de los neumáticos
El III Plan Empresarial de Prevención de Neumáticos Fuera de Uso de la entidad apuesta por reducir las materias primas para minimizar el impacto ambiental y los residuos generados
Ha aprobado su III Plan Empresarial de Prevención de Neumáticos Fuera de Uso
La gestión de residuos está adquiriendo una nueva dimensión. Las entidades encargadas de los distintos tipos de residuos están avanzando hacia la economía circular y Signus tiene claro el camino que quiere seguir. La entidad encargada de la gestión de los neumáticos fuera de uso ha aprobado su III Plan Empresarial de Prevención de Neumáticos Fuera de Uso (NFU), en el que se sigue la línea marcada por los dos anteriores, pero con una importante novedad. En este documento, se apuesta claramente por la economía circular al incluir un nuevo área de prevención centrado en mecanismos para reducir el peso unitario de los neumáticos. Es decir, en este plan, Signus no sólo facilita el reciclado, la reutilización o alargar la vida útil de los neumáticos, sino que quiere que su labor se inicie en el proceso de producción de los mismos, porque si hay menos material, hay menos residuos que tratar.
Según señala Signus en este III Plan Empresarial de Prevención, las medidas que se incluyen en él, “pretenden cubrir todo el ciclo de vida del neumático, desde el diseño y fabricación, pasando por la distribución, uso, consumo y finalmente el reciclado y valorización de los neumáticos fuera de uso”.
Para ello, la entidad pondrá el foco en la introducción de nuevos materiales, formulaciones y diseños de neumático que permitan reducir su peso unitario. El objetivo final de estas medidas es “minimizar el impacto ambiental del neumático, reduciendo la generación de residuo”.
Plan de continuidad
Este plan, que abarca el periodo 2018-2020, incluye otras tres áreas de trabajo que ya estaban establecidas en sus dos planes anteriores y que, como en la novedad del documento que recoge las medidas para los próximos años, están involucrados principalmente los productores y fabricantes de neumáticos.
La primera trata mecanismos para alargar la vida útil de los neumáticos, con el objetivo de retrasar la generación de NFU y reducir el consumo de materias primas en su fabricación mediante el incremento del rendimiento kilométrico del neumático, modificando su composición -con nuevas sustancias o formulaciones-, el diseño o la estructura del neumático.
Además, este área pretende dar difusión a las buenas prácticas orientadas al buen mantenimiento del neumático, y yendo más allá, con acciones de formación y concienciación de buenas prácticas de conducción.
El segundo ámbito en el que se ha centrado el nuevo plan de prevención de Signus es la reutilización. En él, la entidad pretende favorecer la introducción de nuevos materiales, formulaciones y diseños que faciliten el re esculturado o recauchutado de los neumáticos, una vez que se ha agotado su rendimiento kilométrico potencial inicial. Es decir, en vez de tirar, arreglar.
Por último, la tercera área se ha fijado en mecanismos para facilitar el reciclado y otras formas de valorización de los NFU. En este ámbito, la I+D+i juega un papel fundamental para encontrar nuevos materiales, formulaciones o diseños que faciliten su reciclabilidad o valoración, además de la difusión de buenas prácticas.
La entidad se ha marcado como objetivos, en primer lugar, “la obtención del máximo respaldo de los productores, de manera que todas las empresas participen activamente en la implantación y registro de medidas en el periodo 2018-2020”. Además, busca la implantación del mayor número de acciones de prevención posibles, y el registro del mayor volumen de neumáticos afectadas por ellas. Y, por último, pretende “la implicación de todos los actores del ciclo de vida del neumático, implantando acciones de prevención a lo largo de todas las fases”, explica el documento.
El plan ha sido firmado por la totalidad de los fabricantes de neumáticos, y tanto estos como los importadores y adquirientes comunitarios trabajan en el desarrollo de este tipo de iniciativas.
Más de 186.000 toneladas de NFU gestionadas en 2017
Además de poner en marcha su plan de prevención, Signus continuará gestionando los NFU que se generen en España, con el objetivo de seguir manteniendo las cifras alcanzadas en 2017. El pasado ejercicio, el 100 por ciento de los neumáticos fuera de uso recogidos en España fueron convertidos en recursos que se volvieron a introducir en la economía.
De hecho, durante el ejercicio, Signus realizó diversas acciones siguiendo la Estrategia de Economía Circular en colaboración con empresas privadas, universidades y centros tecnológicos impulsando diferentes proyectos para dar valor a los materiales reciclados. El desarrollo del mercado de materias primas secundarias derivadas de los neumáticos fuera de uso es la principal apuesta de la entidad en su contribución a la sostenibilidad y a la economía circular.
Ese año, Signus gestionó 186.526 toneladas de neumáticos fuera de uso. Del total de toneladas gestionadas, 22.427 se destinaron a la preparación para la reutilización -neumático de ocasión o recauchutado-, 94.574 se separaron en sus componentes -acero, caucho y fibra textil-, 66.731 se utilizaron en el co-procesado de fabricación de cemento, 2.695 toneladas para la generación de energía eléctrica y 99 toneladas para otros usos.
Además, en 2017 se produjo aumento de neumáticos recogidos y gestionados por Signus sin que ningún productor los haya declarado y, por tanto, nadie ha financiado su correcta gestión ambiental, que se situó al cierre del año en un 18,9 por ciento, lo que equivale a prácticamente 5 millones de neumáticos de turismo, o a un total de 10 semanas de recogida, generando un sobrecoste importante para el usuario.
En estrecha colaboración con las autoridades fiscales y de inspección autonómicas, así como con el Servicio de Protección de la Naturaleza de la Guardia Civil (Seprona), se establecieron un conjunto de medidas de control con el objetivo de perseguir y evitar aquellos comportamientos desleales y fraudulentos que perjudican tanto a la sociedad como al medio ambiente.