El Economista - Agua y Medioambiente
LA AVIACIÓN EMPEZARÁ A REDUCIR SUS EMISIONES EN 2020
La creciente presión sobre el sector por sus niveles de contaminación y la necesidad de aumentar la eficiencia, han llevado al sector, sobre todo a nivel europeo, a tomar medidas para mitigar su efecto sobre el medio ambiente
El sector del transporte aéreo está experimentando una presión creciente para reducir su impacto sobre el medio ambiente. A nivel social están surgiendo movimientos en contra de los viajes en avión, y a nivel normativo varios países, entre ellos, Francia, se están planteando aprobar tasas sobre los viajes en avión, lo que tendría un efecto sobre las cuentas de las aerolíneas. La industria no está siendo ajena a estas circunstancias, y a pesar del aumento en el número de vuelos y pasajeros que se experimentará a nivel mundial en los próximos años -según la Organización de Aviación Civil Internacional, el crecimiento anual del tráfico de pasajeros aéreos se estima
7.000 Son los millones de pasajeros que volarán en 2030, la población mundial actual
en el 4,1 por ciento promedio para los próximos 12 años, lo que significa que en 2030 los pasajeros de las compañías aéreas serán 7.000 millones-, se han comprometido a reducir sus emisiones a partir de 2020. Así lo aseguró Alexandre de Juniac, director general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, quien apuntó que “el transporte aéreo está comprometido con neutralizar sus emisiones a partir de 2020 para reducir en 2050 al nivel de 2005. Todo un reto teniendo en cuenta el crecimiento exponencial del tráfico en los próximos años”.
Sin embargo, no será un camino fácil y los últimos datos publicados por diversos organismos así lo confirman. Según la Unión Europea, el