El Economista - Comunitat Valenciana
FORD AUGURA UN 2020 ESTABLE Y SIN DESPIDOS
El director de Fabricación de la planta de Almussafes, Dionisio Campos, prevé que la producción se mantenga el año entrante en torno a 350.000 vehículos de 2019. Ello supone el ensamblaje de 1.740 coches al día, cifra con la que cree que se puede mantener
(O GLUHFWRU GH )DEULFDFLyQ GH )RUG $OPXVVDIHV 'LRQLVLR &DPSRV SUHYp TXH OD IDFWRUtD YDOHQFLDQD FLHUUH HO HMHUFLFLR FRQ XQD SURGXFFLyQ GH YHKtFXORV GH DOUHGHGRU GH XQLGDGHV GDWR HQ HO TXH FLIUD DGHPiV VX SURQyVWLFR SDUD HO SUy[LPR $Vt OR PDQLIHVWy HO GLULJHQWH HVWH PHV GH GLFLHPEUH HQ XQ DFWR GH OD LQLFLDWLYD Ford Impulsando Sueños HQ HO TXH DJUHJy TXH WDPSRFR FRQWHPSOD SDUD HO DxR SUy[LPR DMXVWHV ODERUDOHV PiV DOOi GH ORV ([SHGLHQWHV GH 5HJXODFLyQ 7HPSRUDO GH (PSOHR (57( TXH YLHQH HQFDGHQDQGR OD IiEULFD (V GHFLU TXH QR SUHYp DJRWDU HVWD IyUPXOD \ SDVDU D UHDOL]DU GHVSLGRV PHGLDQWH XQ (5(
&DPSRV SRU FRQWUD DOHUWy GH TXH ³WRGR SXHGH FDPELDU´ ³1RV GHEHPRV D OD HYROXFLyQ GH ORV PHUFDGRV $QDOL]DPRV VL OD HYROXFLyQ GH ORV PHUFDGRV UHVSRQGH D WHPDV FRQWLQXRV R SXQWXDOHV SDUD DSOLFDU HQ IXQFLyQ GH HVR ODV GLIHUHQWHV IyUPXODV +DVWD DKRUD KHPRV FUHtGR TXH HO (57( HV VRVWHQLEOH \ SRU HVR HVWDPRV DSRVWDQGR SRU HVWD IyUPXOD SRUTXH YHPRV TXH HO YROXPHQ GH FRFKHV GLDULRV SURGXFLGRV HVWi PiV R PHQRV JDUDQWL]DGR ¢(VR SXHGH FDPELDU" 7RGR SXHGH FDPELDU (V PX\ GLItFLO VHU SURIHWD HQ HVWRV PRPHQWRV HQ ORV TXH OD PRYLOLGDG \ OD UHJXODFLyQ HVWiQ FDPELDQGR HV PX\ GLItFLO SUHYHU OR TXH SXHGH RFXUULU´ GHWDOOy SUHJXQWDGR DO UHVSHFWR SRU elEconomista
³(VWDPRV HQ XQ HQWRUQR FDPELDQWH WHQHPRV SUHVLRQHV JHRSROtWLFDV SUHVLRQHV GH FDPELR GH PRYLOLGDG HWF WRGR HVWR DxDGH FLHUWDV WHQVLRQHV DO PXQGR GHO DXWRPyYLO 9LHQGR ODV SUHYLVLRQHV GHO DxR SUy[LPR FUHHPRV TXH HQ SULQFLSLR QR VHUi PX\ GLIHUHQWH D HVWH HQ HO TXH HVWDPRV VHUi PX\ VLPLODU D
H[SHQVDV GH HYROXFLRQHV LQWHUQDFLRQDOHV GH DVXQWRV FRPR TXp YD D RFXUULU FRQ HO Brexit TXp YD D RFXUULU FRQ ODV SRWHQFLDOHV WDULIDV TXH SXHGD KDEHU VL OD UHJXODFLyQ YD D VHJXLU DYDQ]DQGR \ YDPRV D WHQHU XQ HVFHQDULR VREUH HO TXH SRGHU WUDEDMDU HWF ´ DJUHJy &DPSRV HQ OD PLVPD OtQHD
6REUH VL OD PXOWLQDFLRQDO WLHQH SUHYLVWRV QXHYRV UHFRUWHV HQ OD IDFWRUtD WUDV HO DQXQFLR GH TXH SHUGHUi HO JUXHVR GH VX SURGXFFLyQ GH PRWRUHV ORV GHVFDUWy D FRUWR SOD]R ³1RVRWURV HVWDPRV HQ XQ SURFHVR GH UHHVWUXFWXUDFLyQ TXH YD FXEULHQGR GLIHUHQWHV HWDSDV \ HQ HVWH PRPHQWR QR FRQWHPSODPRV QLQJ~Q FDPELR PD\RU HQ OD SODQWD GH $OPXVVDIHV ¢(Q TXp SOD]R" $TXt ORV SOD]RV VRQ FDGD YH] PiV FRUWRV VL DOJR FDPELD HV SUHFLVDPHQWH OD YHORFLGDG GHO FDPELR HV OD ~QLFD FRQVWDQWH TXH WHQHPRV ¢/RV SODQHV GH KR\ VH PDWHULDOL]DUiQ HQ HO IXWXUR" %XHQR OD SUHYLVLyQ HV TXH Vt ¢4Xp YD D RFXUULU" 3XHV KDEUi TXH DFRQGLFLRQDUORV HQ IXQFLyQ GH ORV PHUFDGRV 1RVRWURV QRV GHEHPRV DO PHUFDGR´ DILUPy HQ OD PLVPD OtQHD
3RU OR TXH UHVSHFWD DO ODQ]DPLHQWR GHO QXHYR Ford Kuga HO PRGHOR HVWUHOOD GH OD IDFWRUtD H[SOLFy TXH HVSHUDQ DOFDQ]DU OD YHORFLGDG GH FUXFHUR HQ OD SURGXFFLyQ GH FDUD D ³(VWDPRV HQ ODV IDVHV LQLFLDOHV GHO ODQ]DPLHQWR GHO Kuga \D HVWDPRV SURGXFLHQGR FRFKHV HQ FDGHQD 'H DTXt D ILQDO GH DxR VHJXLUHPRV FRQ HVWD WyQLFD GH DOUHGHGRU GH HQWUH \ FRFKHV DO GtD \ WUDV ODV YDFDFLRQHV GHVSXpV GH 5H\HV HPSH]DUHPRV OD DFHOHUDFLyQ SDUD SDVDU D FRFKHV DO GtD´ /D FLIUD UHVSHFWR D ORV YHKtFXORV GLDULRV HOHYDUtD DO SRU FLHQWR HO SHVR GH HVWH PRGHOR HQ OD SURGXFFLyQ GH YHKtFXORV GH )RUG $OPXVVDIHV