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Nuevas terminales, más capacidad
Barcos: La flota total de buques de GNL en 2020 era de 642, de los cuales 43 son FSRU y 58 buques de menos de 50.000 metros cúbicos. La capacidad total de carga se situó en 95,2 millones de metros cúbicos. El pasado año se entregaron un total de 47 embarcaciones y se encargaron 40 unidades. La cartera de pedidos ascendía a 147 unidades, de las cuales se programó que 72 se entreguen en 2021.
Plantas de Licuefacción: La capacidad global de licuefacción en 2020 alcanzó los 454 millones de toneladas (MPTA). Destaca la exportación de los primeros volúmenes de GNL de cinco nuevos trenes de licuefacción a gran escala, todos ellos ubicados en EEUU: Cameron
LNG 2 y 3, Corpus Christi LNG 3 y Freeport LNG 2 y 3. Asimismo, se alcanzó la decisión final de inversión (FID, por sus siglas en inglés) del proyecto de GNL de 3,25 MTPA Energía Costa Azul en México. Al cierre del año se encontraban en construcción unos 108 MTPA de nueva capacidad de licuefacción.
Plantas de Regasificación: A finales de 2020, la capacidad de regasificación global alcanzó las 947 MTPA, con ocho nuevas terminales en servicio por un total de 25,9 MTPA de capacidad, varias ampliaciones y 33 nuevas terminales en construcción -11 ‘offshore’ y 22 ‘onshore’-. La capacidad total de regasificación en construcción el pasado año alcanzó los 157 MTPA, el 74% en Asia.