El Eurofighter avanza en el programa de cazas finlandés

El avión, franco alemán español, entra en las cinco ofertas finales

El programa finlandés HX ha entrado en una fase clave. Y entre las cinco ofertas finales se encuentra la de Eurofighter, propiedad en un 46% por la firma franco-germanoespañola Airbus, en un 33% por la británica BAE Systems y el 21% restante de la italiana Leonardo.

Las otras ofertas para el programa, con el que Helsinki busca adquirir hasta 64 cazas para sustituir la anticuada flota de F-18 Hornet del país, son la de la francesa Dassault Aviation, fabricante del caza Rafale; de la sueca Saab, que compite con su modelo Gripen, y de las estadounidenses Boeing, fabricante del F/A-18 Super Hornet, y

Lockheed Martin, cuya baza es su avión de combate de quinta generación F-35.

Estos cinco candidatos han respondido con sus ofertas finales antes de la fecha límite del 30 de abril, por lo que han pasado a la siguiente fase de evaluación del programa que tendrá lugar a lo largo de este 2021, informa Defense News. Antes de esa fecha, cuatro de los candidatos han emitido declaraciones públicas elogiando sus ofertas.

Eurofighter, a través en este caso de BAE Systems, ha destacado que Finlandia podría entrar en programas y productos europeos futuros si elige su avión. Saab juega, por su parte, la baza de la proximidad geográfica con Noruega y ha esgrimido las ventajas de contar con el mismo modelo que ya opera en su vecino Suecia. Ha incluido en su oferta el suministro de dos aviones de alerta temprana GlobalEye junto a la flota propuesta de 64 Gripen.

Desde Estados Unidos, Boeing incluye en su oferta “oportunidades significativas a largo plazo” para la industria finlandesa si el elegido es su Super Hornet, y Lockheed Martin apunta hacia oportunidades laborales relacionadas con la alta tecnología en Finlandia que “ningún otro competidor puede ofrecer”, de acuerdo con su comunicado, donde señala que está ofreciendo un caza de quinta generación al coste de uno de cuarta.