¿NOS PONEMOS LAS PILAS?
de euros, el Perte Vec supone una gran oportunidad para acelerar la consecución de los objetivos mencionados. Pero debemos tener presentes al menos varios puntos clave.
El primero, que para aprovechar la financiación pública que se estima en 4.295 millones de euros, las organizaciones/proyectos que opten a dichas ayudas han de tener la capacidad para aportar la inversión restante, un total de 19.714 millones de euros y justificar tanto la inversión total como los resultados y objetivos alcanzados, ya que de lo contrario corremos el riesgo de que las cantidades asignadas tengan que devolverse y no las aprovechemos en un momento en el que cada ayuda cuenta.
También es clave, el apoyo de la administración que permita la agilización en los trámites y cumplimiento de plazos y requisitos establecidos por Europa. Y aunque estaremos atentos a la aplicación del Real Decreto-ley 36/2020, como ejemplo, también el 14 de julio se cumplía el plazo para la activación de las ayudas Moves III para la compra de vehículos eléctricos e instalación de puntos de recarga, dotado con 800 millones e incluido en el Perte Vec, y solo siete comunidades autónomas las convocaban en plazo.
Y al mismo tiempo es clave posicionar al usuario en el centro de la movilidad si queremos que exista un verdadero cambio, tal y como se recoge en el white paper Posicionando al usuario en el centro de la movilidad eléctrica. Establecer ayudas directas al usuario, mejorar su experiencia en el momento de la recarga y garantizar la interoperabilidad al igual que ya existe en Europa, minimizaría la incertidumbre actual que hace de freno a la hora de dar el salto a la movilidad eléctrica.
Es el momento de ser conscientes de que tenemos la oportunidad de posicionarnos en un sector en plena revolución tecnológica y conceptual y sobre el que actuando también conseguiremos reducir en gran medida el impacto ambiental.
Hemos de ser conscientes de que formamos parte de un todo, y que cada vez más ante muchas decisiones, no podemos más que adaptarnos. Porque ya decía Darwin que no sobrevive el más fuerte, sino el que mejor, y añadiría que también más rápido, se adapta al cambio.
Para que haya cambio, es clave posicionar al usuario en el centro de la movilidad