Ford supera la caída anual de GM tras rebajar previsiones
Recorta su guía de ‘ebit’ trimestral a un rango de de 1.400-1.700, la mitad que el periodo anterior Sus títulos caen más de un 40% desde máximos del año
El alza de los precios y el aumento de los costes por la escasez de componentes son problemas que el sector automovilístico viene arrastrando desde hace meses y Ford ha sido la primera firma del sector en recortar sus previsiones con este escenario de fondo.
Los títulos de la firma estadounidense llegaron a ceder ayer más de un 10% –con datos a cierre europeo perdía algo más de un 8%– tras cifrar en 1.000 millones de dólares más de lo previsto el incremento de los costes de los proveedores por la inflación en el trimestre actual. Otros fabricantes estadounidenses como General Motors cedía alrededor más de un 4% y Tesla un 0,2%.
La compañía se suma así a otras grandes empresas como FedEx, General Electric o McDonald’s que en las últimas semanas también han alertado sobre una demanda en declive, problemas en la cadena de suministro y la posibilidad de una recesión económica.
En este contexto, Ford espera ahora un beneficio ajustado antes de intereses e impuestos ( ebit) de entre 1.400 y 1.700 millones de dólares cuando presente sus resultados el próximo mes. Esta estimación está un 58% por debajo de los 3.700 millones de dólares de ebit ajustado que registró el trimestre pasado y de los 3.000 millones de dólares que ganó en el mismo periodo del ejercicio anterior.
Por otro lado, la escasez de piezas clave también mantendrá elevado su inventario de vehículos a medio terminar, según comunicó la compañía el lunes.
Con todo, la firma aún espera ganar entre 11.500 y 12.500 millones de dólares para el conjunto del año, sin cambios respecto a su previsión anterior. Unos números en línea con el pronóstico del consenso de FactSet, que ve esta cifra en 11.748 millones a cierre del ejercicio. Ford “proporcionará más dimensión” sobre sus expectativas financieras para 2022 junto con sus resultados trimestrales el 26 de octubre.
Desde los máximos del año la acción de Ford ha retrocedido más de un 44% y en el conjunto del ejercicio se anota pérdidas del 35%, frente al 32% que cede General Motors o el 11% de Tesla.
Evolución de la cotización de Ford ($)
Fuente: Bloomberg. (*) Datos a media sesión.
elEconomista