Musk se acerca a Francia e Italia para ubicar su segunda factoría en Europa
El dueño de Tesla obvia a España, que también puja por albergar esta instalación
Francia e Italia intentan cortejar a Elon Musk. El magnate sudafricano, dueño de Tesla y de Twitter, ha visitado Francia con motivo de la feria tecnológica VivaTech en la que tuvo un encuentro con el presidente de la República, Emmanuel Macron. El presidente francés quiso convencerle para atraer las inversiones a su país. “Trabajemos juntos”, fue el mensaje que publicó en Twitter el presidente de la República francesa. Pero no fue el único. Un día antes, Musk se reunió con la primera ministra de Italia, Giorgia Meloni, para hablar de las últimas innovaciones de la Inteligencia Artificial, las reglas del mercado europeo y la baja natalidad del país, además de posibles inversiones.
Una situación que no se ha producido con las autoridades españolas. Y es que la multinacional norteamericana trabaja desde hace un año con la Generalitat Valenciana para ubicar una fábrica de vehículos eléctricos en Valencia. La competencia europea por atraer las inversiones en materia de electromovilidad es fuerte y los proyectos se adjudican casi al mejor postor. Tampoco ayuda que el Gobierno central esté en funciones, así como el Govern de la Generalitat Valenciana.
La intención de Tesla es clara: levantar en suelo europeo la que sería su segunda planta de vehículos eléctricos. Pese a que la oferta de Valencia es la que más tiempo lleva cocinándose, Francia e Italia pujan con fuerza. Más aún en el primer caso, ya que Macron se ha propuesto la electrificación como una de sus medidas estrellas.
Un punto a favor de la candidatura española es la importancia de nuestro país en la automoción, siendo el segundo productor de vehículos del Viejo Continente. No solo eso, ya que en materia de proveedores, España es puntera en número de empresas.
En el caso de Valencia, la compañía capitaneada por Elon Musk mantiene contactos con la Generalitat Valenciana para llevar a cabo una inversión superior a los 4.500 millones de euros. Se trataría de la segunda planta de Tesla en territorio comunitario tras la inauguración de la gigafactoría de Berlín, la cual fue inaugurada el año pasado.
La de Valencia sería la séptima fábrica de Tesla en el mundo. Y es que el fabricante norteamericano tiene un total de seis fábricas repartidas por el globo (California, Nevada, Nueva York, Texas, Shanghái y Berlín).
La competencia por atraer inversiones en electromovilidad es feroz entre los países europeos