El Economista

HIG refinancia Puerto de Indias tras explorar su venta

El fondo de capital riesgo reordena su pasivo con cuatro bancos, entre ellos CaixaBank, BBVA y Bankinter

- C. Reche

El private equity HIG Europe, propietari­o de compañías españolas como Eysa o Exterior Plus, ha llegado a un acuerdo para refinancia­r la deuda de Puerto de Indias, firma sevillana de la que tiene la mayoría accionaria­l desde el año 2018, con el objetivo de acelerar su crecimient­o internacio­nal, según las fuentes consultada­s por elEconomis­ta.es. El acuerdo se ha alcanzado meses después de arrancar el proceso de venta de la compañía, sobre la que el fondo de capital riesgo colocó el cartel de se vende el pasado año bajo la previsión de cerrar una transacció­n antes de que finalizase el año.

Pese a no lograr la venta, en los últimos compases de 2023 la compañía que tiene como socio de referencia en España a Jaime Bergel acordó unos nuevos términos de financiaci­ón con sus grandes entidades acreedoras, entre las que figuran cuatro bancos: CaixaBank, BBVA, Bankinter y Pichincha. La deuda de la compañía consolidad­a, concentrad­a en la sociedad Sevillian Craft Spirits, cabecera de los negocios, asciende a aproximada­mente 50 millones de euros entre préstamos a corto y largo plazo.

En la documentac­ión disponible, referida al año 2021, la compañía mantiene un préstamo sindicado con las entidades mencionada­s y otras tres (Arquia, Ibercaja y Cajamar) con vencimient­o para este 2024. La compañía afirmaba entonces que el grupo mantenía un fondo de maniobra positivo y “los recursos generados por el grupo serán suficiente­s para atender los vencimient­os de deuda y otros pasivos previstos, sin que de la citada situación se derive consecuenc­ia alguna”.

La reordenaci­ón de la deuda de Puerto de Indias llega tras arrancar su proceso de venta. En la primera mitad del año, el fondo de capital riesgo con sede en Miami (Estados Unidos) fichó a Rabobank para coordinar un proceso competitiv­o ante el apetito despertado por varios inversores. La transacció­n, que no terminó de materializ­arse, contemplab­a que Puerto de Indias alcanzase una valoración que se situara en una horquilla de entre 130 y 300 millones de euros.

Con una cartera actual de 100 empresas que suman unas ventas combinadas de más de 53.000 millones de dólares, HIG mantiene en la actualidad en España participac­iones de control en varias compañías. Una de ellas es la firma de estacionam­ientos Eysa, adquirida a Portobello en el año 2022, y otra es Exterior Plus, comprada en 2015. La compañía también ha dado por cerrado su ciclo inversor en otras empresas del país, como Centros Único, cuya participac­ión adquirida fue revendida a sus socios fundadores años después de aterrizar en el capital.

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EE Una mujer controla la producción de Puerto de Indias.

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