Puente apaga el fuego de Ouigo con su homólogo francés
Los ministros de ambos países mantienen un encuentro en Bruselas
El ministro de Transportes, Óscar Puente, se reunió este miércoles con su homólogo francés, Patrice Vergriete, para tratar de calmar las aguas tras el cruce de acusaciones con la compañía ferroviaria Ouigo, filial del gigante estatal galo SNCF, después de que la acusara de llevar a cabo una agresiva política de precios que tachó de dumping al mismo tiempo que alcanzaba su cuarto año de operación en pérdidas.
Según desveló su gabinete, la reunión, celebrada en el marco de Consejo Informal de Ministros de Transportes de la UE, sirvió para abordar “asuntos de interés común en materia de infraestructuras y transporte, y la colaboración entre ambos países”, un hecho que también ha sido criticado por Puente debido a las supuestas pegas que están poniendo las autoridades francesas para facilitar la expansión de Renfe por su red ferroviaria, especialmente hacia París.
Después de que Puente desvelase que están estudiando presentar una reclamación ante la CNMC por “competencia desleal”, el representante del gobierno de Macron respondió a sus críticas en una entrevista asegurando que el modelo de Ouigo “es más rentable” gracias a disponer de trenes de doble piso: “En Francia desarrollamos el TGV Duplex, de dos pisos, que permite tener menos costes y cobrar precios más bajos”, explicó.
En uno de los actos del plenario celebrado en Bruselas, Puente emplazó a los países del club comunitario a cumplir sus compromisos para completar la Red Transeuropea de Transportes, especialmente los tramos transfronterizos, para “hacer realidad una liberalización del transporte ferroviario sin barreras en todos los estados miembros”. “Es fundamental que todos los Estados miembros acaten nuestros compromisos acordados a nivel europeo”, señaló, en clara referencia a Francia, país que ha demorado sus plazos hasta el año 2040 para extender su red de alta velocidad hasta la frontera con España.