Apuesta por modos de transporte hipocarbónicos
En Europa, la tercera área geográfica en la que opera la compañía, OHLA apuesta por el impulso a las energías limpias y modos de transporte hipocarbónicos que incorporan la digitalización y otras tecnologías para ser más eficientes, sostenibles y competitivos. Es el caso de iniciativas ferroviarias tanto en República Checa como en Suecia y España, con importantes proyectos ferroviarios de alta velocidad.
En España la compañía ha reforzado su cartera tras adjudicarse en UTE el último tramo del Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad entre Murcia y Almería. De esta forma llevará a cabo la integración del ferrocarril en Lorca y la ejecución de la plataforma, con una longitud de 3,2 kilómetros, la mayor parte en falso túnel y la nueva estación de tren soterrada por un importe de más de 270 millones de euros.
OHLA lleva a cabo en la actualidad otros contratos en este ámbito. Entre ellos destacan los trabajos entre Calahorra de Boedo-Alar del Rey (Palencia). El contrato constituye el quinto tramo de la Línea de Alta Velocidad (LAV) PalenciaSantander, que en conjunto contará con 78,4 km de longitud. A estas actuaciones se suma el proyecto de construcción de la nueva estación de viajeros de tren de Irún.
Además, avanza en la construcción de la plataforma del tramo Arroyo de Santa María-Navalmoral de la Mata, perteneciente a la LAV Madrid-Extremadura Frontera Portuguesa; la construcción del tramo Villafranca-Peralta de la LAV Zaragoza-Pamplona; la construcción del tramo Mondragón-Elorrio-Bergara, dentro de la LAV Vitoria-Bilbao-San Sebastián o el proyecto de construcción de mejora integral del tramo Guadalmez-Córdoba en la LAV Madrid-Sevilla.
Por su parte, en Suecia ha reforzado su presencia en el sector de las infraestructuras ferroviarias con un nuevo contrato para la ampliación de la red del metro de Estocolmo.
La compañía ha adjudicado, a instancias de la Administración de Transportes de la Región de Estocolmo, el proyecto 2651 Stationer Bygg.
OHLA, que alcanza con esta adjudicación su cuarto contrato con la Región de Estocolmo para la ampliación de la Línea Azul, es el mayor contratista en la ampliación del metro en la capital sueca. En total, los cuatro proyectos adjudicados suman un importe global próximo a los 330 millones de euros.