A un paso del coche autónomo
La nueva plataforma o chasis del Clio le permite acceder a las últimas tecnologías, como la mecánica híbrida. Pero también a equipos electrónicos de coches más grandes y caros, como el sistema Highway & Traffic Jam Companion, una serie de ayudas que hacen factible la conducción semiautónoma nivel 3 (en la escala máxima de 5). Es opcional, solo se ofrece en la versión 1.3 de gasolina y 130 CV, y funciona hasta 170 km/h. Y sirve para circular por autopista y en atascos sin necesidad de frenar, arrancar o girar el volante para mantenerse en el carril. Así, el Clio se detiene solo y reinicia la marcha si la parada dura menos de tres segundos. Y si es más larga, el conductor solo necesita pisar el acelerador o una tecla del volante para reactivar la función.