2 CONDUCCIÓN AUTÓNOMA

Es la tendencia del futuro y en Múnich confirma sus avances. Los prototipos anuncian su despliegue inicial en las grandes ciudades como taxis robot.

Hyundai Ioniq 5 Robotaxi.

Estará listo para dar servicio en 2023. Es un Ioniq 5 robotizado con conducción autónoma Nivel 4, que puede circular sin conductor ni volante en áreas determinadas. Equipa 30 dispositivos de vídeo, radar y lidar (Laser Imaging Detection and Ranging) que le permiten circular con seguridad en entornos complejos, como los atascos urbanos. Está pensado para flotas de transporte público y utiliza inteligencia artificial (machine learning) para aprender de los datos obtenidos en uso real. Hyundai lo ha desarrollado con Motional, una empresa norteamericana especializada en vehículo autónomo que ha realizado ya más de 100.000 servicios.

VW ID. Buzz AD.

Es uno de los cinco prototipos/laboratorio de las pruebas que se van a hacer en Alemania. El Grupo VW lo ha desarrollado con Argo AI, su socio tecnológico norteamericano junto a Ford para la conducción autónoma. Y se espera dar servicio comercial con algoritmo en Hamburgo en 2025: el cliente envía su trayecto y el sistema elige el vehículo más apropiado para que le lleve. Equipa seis lidar, 11 radares y 14 cámaras que le permiten ver a 400 metros de distancia en 360 grados con más precisión que el ojo humano.