Alonso renueva con Aston Martin y competirá al menos hasta los 45
Fernando Alonso no dejará de correr en el Mundial de F-1 hasta los 45 años, después de que Aston Martin, equipo con el que compite desde la temporada pasada, haya anunciado la renovación del español, que ha firmado un contrato multianual. La ampliación de esta alianza significa que Alonso volverá a correr con un motor Honda, habida cuenta de la entrada en escena de la compañía japonesa, que suministrará los propulsores a Aston Martin desde 2026. La operación resuelve una de las incógnitas de un mercado que despertó antes que nunca, tras el anuncio de la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari con vistas a 2025. Esa maniobra generó una reacción en cadena que, unida al terremoto interno que ha impulsado la división ejecutiva de Red Bull, abre algunas vacantes muy apetitosas.
En las últimas semanas, los rumores acerca de una posible incorporación del asturiano a Mercedes se incrementaron, aunque él, de viva voz, se encargó de rebajarlos. “No me resultaría demasiado atractivo recalar en una escudería que en estos momentos está por detrás”, declaró el ovetense, tras finalizar el quinto en Japón. La renovación de Alonso despeja uno de los interrogantes más relevantes del momento, pero no el único. Que el bicampeón del mundo con Renault (2005 y 2006) no se subirá a una Flecha de Plata, y eso, seguramente, permite concluir que desde la marca de la estrella ya han elegido a su candidato.
Aunque el sueño de la cúpula de la compañía de la estrella tiene el rostro de Max Verstappen, no parece sensato pensar que el holandés pueda abandonar Red Bull. Y luego está Carlos Sainz, que todavía está buscando acomodo y que se reivindica de la mejor manera posible, desde lo alto del podio. El español es el objetivo prioritario de Audi en el desembarco de la firma de los aros, confirmado como fabricante para 2026.
Al igual que Alonso había insistido en que quería renovar con Aston Martin, la idea de la escudería británica también era la de retener al piloto asturiano, que a sus 42 años no da síntomas ni de agotamiento ni de aburrimiento. Mike Krack, jefe de Aston Martin, ha celebrado la renovación del asturiano: “Asegurar a Fernando a largo plazo con Aston Martin es una noticia fantástica.
Hemos construido una relación de trabajo sólida durante los últimos 18 meses y compartimos la misma determinación para que este proyecto tenga éxito. Fernando ha sido honesto con sus palabras: cuando decidió que quería seguir pilotando, habló con nosotros primero. Demuestra que cree en nosotros y nosotros creemos en él”.
Tras una primera experiencia (2023) vestido de verde que salió mucho mejor de lo que esperadoo —terminó el cuarto en la tabla de puntos gracias a los ocho podios—, el arranque del segundo ejercicio de Alonso en Aston Martin no ha sido tan brillante. Su mejor resultado en las cuatro primeras paradas del calendario de esta temporada es la quinta posición en la que terminó en Yedda. Además de los dos campeonatos mundiales, Alonso ha logrado 32 victorias en la Fórmula 1. La última fue en mayo de 2013 en el Gran Premio de España.