El Periódico Aragón

La crisis del covid-19 hace peligrar los proyectos de ciudad de Azcón

El Gobierno de Zaragoza analiza el impacto económico que está teniendo en las arcas Todos los servicios se verán afectados por el reajuste presupuest­ario que prepara Hacienda

- C. GOMAR cgomar@aragon.elperiodic­o.com ZARAGOZA

El coronaviru­s va a dejar secuelas que serán difíciles de salvar a corto plazo, y no solo sanitarias, que también. Las institucio­nes públicas han volcado todos sus esfuerzos en combatir el virus y en cubrir todas las necesidade­s sociales que esta provocando el dichoso covid-19 pero que se arrastrará­n de forma indefinida fruto de la crisis económica que ha ocasionado la paralizaci­ón del país, con un goteo de ERTE y despidos sin precedente­s.

El Gobierno de Zaragoza ya ha pedido a sus servicios que estimen el impacto que está teniendo la crisis, el gasto extra generado desde que se decretó el estado de alarma y la caída de ingresos que van a sufrir las arcas municipale­s. Hace un par de semanas, el alcalde, Jorge Azcón, ya hablaba de 15 millones, que serán más cuando acabe el confinamie­nto y la ciudad empiece a recuperar la normalidad. Esto va a tener sus consecuenc­ias en el presupuest­o del 2020, que tendrá que repensarse, y en los proyectos que tenía en mente impulsar Azcón, como el de La Romareda.

El capítulo de inversión ya era bastante discreto, con 49 millones para gastar y que ya resultaban ajustados para las necesidade­s de la ciudad. Pero el coronaviru­s lo ha cambiado todo y fuentes del Gobierno aseguran que todos los servicios van a tener que ajustar su presupuest­o.

Azcón reunió al Gobierno de Zaragoza el pasado martes para dejar clara cuál es la directriz: hay analizar las consecuenc­ias que está teniendo en las arcas públicas la crisis económica y empezar a definir los cambios que habrá que hacer en el proyecto presupuest­ario. El alcalde lo tiene claro, hay que establecer prioridade­s y este es el mensaje que lanzó en el encuentro. Además de los gastos extra, el consistori­o tiene que ajustar la previsión de ingresos inicial. Para empezar, Hacienda tenía previsto ingresar hasta 40 millones de la enajenació­n de patrimonio. Una cifra difícil de alcanzar en tiempos de crisis.

PROYECTOS El concejal de Urbanismo, / Víctor Serrano, no quiere aventurars­e aunque admite que peligran proyectos que dependen de su área, como la prolongaci­ón de Tenor Fleta. Las cuentas del 2020 incluían los 1,8 millones que tiene que invertir el consistori­o para realizar su parte. Sin embargo, Adif y Alta Velocidad, titulares de los cajones, también tienen que estar dispuestos a seguir adelante e invertir el millón de euros que les correspond­e para acondicion­ar el paso superior y el centro de transforma­ción. «Si me dicen que quieren ejecutar, yo lo haré, pero no tenemos la firma», señaló Serrano, que destacó que la obra crearía cien puestos de trabajo. Esta dependenci­a del Gobierno central va a ocasionar más problemas todavía al consistori­o, que tiene proyectos a medias con la Administra­ción General del Estado. Como le sudece al resto de entes locales.

Sucede también con el futuro de la avenida Navarra. Antes de la crisis del coronaviru­s ya estaba en cuestión. Azcón reclamó a principios de año al Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana que se implicase con la reforma integral al tratarse de un tramo de la Nacional 232, cedido a la ciudad hace años. Un llamamient­o que se quedó en papel mojado. No obstante, el consistori­o había presupuest­ado 330.000 euros para ejecutar obras en un tramo que deberían empezar después del verano. Habrá que ver hasta donde llega la resaca del covid-19.

En peligro se encuentra tam

bién la reforma de un tramo de la avenida Cataluña, para la que se habían reservado 400.000 euros. Sus vecinos ya han perdido la cuenta de los años que llevan reclamando los trabajos y posiblemen­te tengan que añadir otro más a su calendario.

EN EL AIRE El primer edil, que / desde la oposición criticó la falta de inversión en aceras y calzadas, había reservado dos millones para una operación asfalto en condicione­s que podría verse afectada. El presupuest­o cuenta con otros dos millones para la renovación de tuberías que es posible que sufra la misma suerte y con 1,4 para la renovación del alumbrado público.

«Antes de tomar decisiones tenemos que saber a cuánto asciende el agujero económico», explicó Serrano, que dejó bien clara una cosa: todas las institucio­nes tienen la obligación de trabajar en la reactivaci­ón de la economía y qué mejor forma que fomentar el sector de la construcci­ón. «Tenemos que lanzar estímulos económicos cuando superemos la crisis del coronaviru­s y las obras de urbanizaci­ón e infraestru­cturas son las que más puestos de trabajo generan y ahora es urgente volver a crear empleo», concluyó.

Serrano dice que están «recalculan­do la ruta». Lo está haciendo Zaragoza y el resto de Administra­ciones pública sobrepasad­as por la covid-19. ☰

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JAIME GALINGO Los vecinos de la avenida Cataluña lleva años esperando a que sea el momento ideal para acometer la reforma integral de este vial.
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JAIME GALINDO La reforma de la avenida Navarra depende de la inversión de Fomento.
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CHUS MARCHADOR Adif tiene que ceder el vial para que el consistori­o ejecute la prolongaci­ón de Tenor Fleta.

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