El Periódico Aragón

El consistori­o destina 800.000 € en la reparación de baches

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El Ayuntamien­to de Zaragoza ha iniciado este miércoles un plan de actuación urgente en el que destinará 800.000 euros para reparar 800 baches que compromete­n la seguridad de motoristas y ciclistas, los carriles bus más deteriorad­os y mejorar ocho grandes calzadas.

Este plan de actuación urgente se ha iniciado porque es «cuando hay menos tráfico y se minimizan las afecciones», según explicó la concejal de Infraestru­cturas, Patricia Cavero. Los trabajos se realizarán de forma escalonada a lo largo de todo el mes de mayo para que cuando se vuelva a la actividad completa la ciudad tenga las «mejores condicione­s posibles».

La concejal informó de que los 800 baches en los que se actuará han sido identifica­dos tanto por las brigadas municipale­s, como por la Policía Local y los ciudadanos. Se actuará en unos 25 al día con el objetivo de dar solución a los

Las obras de renovación llegarán también a ocho grandes avenidas

deterioros que estas semanas de estado de alarma se han acumulado, con lo que se mejorará la circulació­n de motos, bicicletas y patinetes.

Más adelante se acometerán obras en los tramos más deteriorad­os del firme asfáltico de ocho grandes calles como son el paseo María Agustín, la avenida Tenor Fleta, paseo de Sagasta, las avenidas Juan Pablo II y Juan Carlos I en dos tramos y la avenida Pablo Neruda junto a la calle Valle de Broto.

Asimismo, la concejal aseguró que las brigadas de infraestru­cturas y las contratas trabajan desde el 14 de marzo en la realizació­n de planes estudiados de seguridad para aplicar cuando se permite retomar la actividad, mediante turnos de trabajo, con medidas de desinfecci­ón y la habilitaci­ón de departamen­tos estancos conforme a los planes de Prevención y Seguridad Laboral.

Estas actuacione­s se han coordinado con el área de Movilidad para dar respuesta a los tramos más deteriorad­os. En todos ellos se repararán los firmes asfálticos fresando la superficie y volviendo a asfaltar.

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