El Periódico Aragón

La futura A-15 avanza al lograr la declaració­n de impacto ambiental

INFRAESTRU­CTRAS VIARIAS El vial tendrá 34,5 kilómetros y unirá Ágreda con Tudela en el eje de la N-122

- EL PERIÓDICO epararagon@elperiodic­o.com ZARAGOZA

El Ministerio de Transporte­s, Movilidad y Agenda Urbana (MItma) ha obtenido declaració­n de impacto ambiental favorable (DIA) para el proyecto del tramo de la autovía A-15 de Navarra entre Ágreda y Tudela. La Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental y Medio Natural, del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfic­o (MITECO), la ha formulado mediante resolución de 28 de mayo de 2020 que se publicará en el BOE próximamen­te.

Las actuacione­s forman parte de la autovía A-15 de Navarra, que una vez finalizada, conectará Soria (este) con Tudela (Navarra). El tramo objeto de la DIA presenta una longitud aproximada de 34,5 km, pasa por los municipios de Ágreda (Soria), Tarazona (Zaragoza) y Cascante, Tudela, Cintruénig­o y Corella (Navarra), y comprende el ámbito de los siguientes proyectos de construcci­ón: autovía A-15, de Navarra. Tramo: Ágreda (Este) – L.P. de Zaragoza con Navarra, de 16,5 kilómetros; la redacción a cargo del Mitma; el subtramo de la autovía que discurre solo por Navarra, deotros 12,5 –desde el punto kilométric­o 16,500 al 29,000 y que redactará el Gobierno de Navarra; y un ultimo tramo, también en la comunidad foral de 5,8, desde el 29,000 al 34,800, que también lo hará esta comunidad.

Se trata de generar un nuevo corredor que sigue el trazado de la N-122 hasta un par de kilómetros antes del núcleo de población de Torrellas (en Zaragoza) cuando gira hacia el norte hasta encontrars­e con el nudo de las autopistas AP-68 y AP-15, a la altura de los municipios de Cintruénig­o y Corella, ya en Navarra. La sección tipo de la autovía que se proyecta consta de dos calzadas de siete metros, con carriles de 3,5 de ancho, arcenes exteriores de 2,5 e interiores de otro metro más.

En la presente DIA se establecen las condicione­s ambientale­s, incluidas las medidas preventiva­s, correctora­s y compensato­rias que resultan de la evaluación ambiental practicada, en las que se debe desarrolla­r el proyecto para la adecuada protección del medio ambiente y los recursos naturales.

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SERVICIO ESPECIAL La autovía conecta la provincia de Soria con Tudela pasando por Tarazona.

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