Adif invertirá otros 1,2 millones en la línea ferroviaria Teruel-Sagunto
MEJORAS EN LAS INFRAESTRUCTURAS DE COMUNICACIÓN Ha adjudicado un contrato necesario para la electrificación futura del recorrido
Adif ha adjudicado el contrato para la redacción de los proyectos de ampliación de gálibos o dimensiones en los túneles y pasos superiores de la línea ZaragozaTeruel-Sagunto por un montante de 1.215.276 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 18 meses. Con esta adjudicación, a la unión temporal de empresas (UTE) formada por las compañías Ayesa Ingeniería y Arquitectura y Geoconsult España Ingenieros Consultores, se sigue avanzando en el desarrollo del plan director de esta línea como eje estratégico del futuro Corredor CantábricoMediterráneo. La electrificación de la línea a 25 kV, para lo que se hace necesario adecuar los gálibos y dimensiones de túneles y otras estructuras, fundamentalmente pasos superiores del trazado a las características que requiere este sistema de electrificación, es una de las actuaciones previstas en el plan director que hasta el 2023 preveía una inversión global estimada de 386,6 millones de euros.
Entre los estudios que serán objeto del contrato adjudicado figura la realización de una campaña geotécnica de campo para el desarrollo del proyecto de construcción y trabajos topográficos para estimar la idoneidad de las soluciones técnicas, analizando todos los túneles y pasos superiores para determinar las necesidades de los nuevos gálibos.
A partir de estos estudios previos, se definirán las actuaciones de construcción necesarias, detallando las medidas correctoras para dar cumplimiento a la Declaración de Impacto Ambiental (DIA). Se estudiará también el trazado de la vía en su posición definitiva y las posibles afecciones a otras estructuras existentes.
Según el Ministerio de Transportes, otros trabajos incluidos en el contrato son el apoyo en la elaboración de documentación y su tramitación, las expropiaciones necesarias, la afección a servidumbres, la coordinación con otros organismos públicos y privados, el desarrollo de propuestas de integración en zonas que discurran por entornos urbanos y la realización de los informes previos de autorización de puesta en servicio a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.