La DGA mejora las pistas forestales que recorren la Sierra de Albarracín
En total se ha actuado en más de 13 kilómetros y reducido los desplazamientos
El Gobierno de Aragón ha invertido cerca de 48.000 euros en la mejora de las pistas forestales de tres montes de utilidad pública en la Sierra de Albarracín que suman más de 13 kilómetros.
En concreto, la Dirección General de Medio Natural y Gestión Forestal, a través del Servicio Provincial de Teruel, actuó a finales del 2020 en la zona más elevada del gran macizo de la Sierra de Albarracín-Alto Tajo-Sierra de Cuenca que engloba varios montes. Los de Pinar de la Mabria, el Cerro de la Muela y Valdeaminguete, pertenecientes al Ayuntamiento de Guadalaviar; y el de la Vega del Tajo y Dehesilla de las Monjas, en Alabarrín.
La existencia de una red de caminos forestales bien ramificada y su buen estado son unas de las premisas básicas para facilitar la buena gestión del monte y su defensa. Solo de esta manera se mejora la competitividad del sector forestal, se facilita la ejecución de aprovechamientos forestales y de otros trabajos, tanto selvícolas como de mejora de infraestructuras del monte, y se favorece la multifuncionalidad de los montes. Por tanto, el objeto del proyecto ha sido mejorar parte de la red viaria de estos montes de gran importancia forestal, que constituyen una red básica de comunicación.
Los trabajos se has cofinanciado con fondos Feader y su coste ha sido de 47.951 euros. En total, se ha trabajado sobre una distancia de 13,12 kilómetros de pistas.
Las actuaciones han consistido en el refino, planeo, mantenimiento de cunetas y compactación del firme, su limpieza con retroexcavadora y la conexión entre pistas de primer orden.
Los trabajos han permitido al Gobierno aragonés mejorar el acceso rodado necesario para la gestión del monte y, en especial, para la saca de los productos madereros en zonas de futuros aprovechamientos forestales. Además, se trata de vías principales que reducen las distancias de desplazamiento entre montes de utilidad pública ordenados. En el caso de la conexión de pistas, se han reducido los tiempos de desplazamiento entre estas infraestructuras, lo que redunda en la mejora en las comunicaciones en los montes. Con una actuación en una pista secundaria de 900 metros más la construcción de un badén de hormigón, se evitará dar un rodeo de 10,9 kilómetros.
Este tipo de actuaciones permiten impulsar la gestión forestal sostenible; favorecer la multifuncionalidad del monte y mejorar el valor medioambiental.