La planta de Figueruelas retomará su producción el próximo martes
El trabajo podría volver ese mismo día por la noche, aunque todavía está en el aire El sindicato vuelve a informar de paros en la actividad, siguiendo la línea de esta semana
La crisis de los microchips continúa haciendo mella en la producción de la planta de PSA en Figueruelas. Después de que la compañía anunciara unos paros que comenzaron el viernes 16 de abril y que la producción no se retomaría, en principio, hasta las 06.00 horas del jueves 22, ahora el sindicato ha comunicado que se cancelan las dos líneas de producción del turno de noche de mañana, las dos líneas de fabricación de los turnos de mañana, tarde y noche del lunes, y tampoco se reanudará la actividad el martes por la mañana y por la tarde, quedando aún en el aire que pasará con la franja horaria nocturna.
La crisis que arrastra el sector del automóvil por la escasez de semiconductores ha llevado a la fábrica de Stellantis de Zaragoza a dejar de producir más de 30.000 vehículos en los últimos meses. Mientras que la cifra se eleva a dos millones de coches a nivel mundial. Asimismo, la escasez de recursos a la que ha tenido que enfrentarse la firma francesa esta semana, y que se prolongará al menos hasta el martes, eleva de una forma muy notable la factura de la crisis en uno de los sectores más potentes de la economía aragonesa. Con un horizonte, además, en el que la planta aragonesa hará frente al proceso de digitalización para fabricar vehículos híbridos y 100% eléctricos, dentro de las inversiones previstas con la llegada de los fondos europeos.
Cada día, la planta aragonesa produce alrededor de 2.100 vehículos, de los que casi 1.200 son del modelo Corsa (también en su versión eléctrica) y el resto se reparte entre el Crossland X y el Citröen C3 Aircross. Por tanto, solo esta semana ya se han perdido más de 16 turnos productivos en cada línea de fabricación y son más de 12.000 unidades las que no han salido al mercado final.
El déficit de producción se ha logrado solucionar, en parte, con la bolsa de flexibilidad que tiene Stellantis en Zaragoza y que abarca un total de 25 jornadas productivas. Pero a mitad de esta semana la plantilla había consumido ya 15, por lo que el margen de maniobra se reduce de forma importante. según apuntó el secretario de la sección sindical de UGT en Figueruelas, Rubén Alonso.
Sobre los paros en la actividad de la planta de PSA, la recientemente reelegida como secretaria general de la federación de Industria de CCOO en Aragón, Ana Sánchez, señaló que la falta de componentes eléctricos «era el origen» aunque reconoció que «al principio se trabajaba con el método del justo a tiempo, y dejaron de pedir componentes porque se dejaron de fabricar coches». Asimismo, Sánchez opinó que esta carencia de microchips tenía que ver «con la dependencia que tenemos con países asiáticos, fundamentalmente, de tecnología».
No obstante, la sindical aseguró que mientras existieran herramientas de flexibilidad «que impidan la utilización de los ertes» se iban a utilizar. Expediente que, por otro lado, ya se ha implantado en la planta zaragozana y afecta a 650 personas con cargos de técnico y de personal de oficinas. edad. A nivel provincial, Huesca ha registrado el único aumento de la contratación en este segmento de edad, con un 3,5% más, mientras que Teruel ha caído un 17,5% y Zaragoza un 6,2%. En cuanto a volúmenes de contratos, el mayor ha sido en Zaragoza, con 22.409, seguido por Huesca, 4.431, y Teruel, 2.081 convenios laborales firmados.
En lo que se refiere al conjunto del país, la empresa de recursos humanos ha precisado que la contratación de las personas situadas en el rango con una edad de más de 45 años, se ha reducido un 6,9% durante el último trimestre, el primero del 2021. No obstante, ha conformado el segmento de edad con la caída menos pronunciada, cerca de tres puntos porcentuales menos que el conjunto de los trabajadores españoles, que sufre, en este sentido, un descenso del 10%.
Del informe, también se destaca el desplome que ha sufrido la contratación de menores de 25 años, que ha sido del 17,3%, mientras que el de profesionales con edades entre 25 y 45 años ha terminado los tres primeros meses del 2021 con un 9,3% de caída.