ARRAN A EL TRANSP RTE PESAD SIN EMISI NES

El objetivo

es acelerar la descarbonización del transporte de mercancías, responsable del 29 por ciento de las emisiones en su sector. Por eso, Iberdrola ha iniciado ya la creación del primer Corredor Mediterráneo para el transporte pesado por carretera 100 por ciento eléctrico. Discurrirá por la Región de Murcia y la Comunidad Valenciana; e Iberdrola, que lidera la iniciativa junto con la compañía de transporte de mercancías por carretera Disfrimur y la empresa especializada en electrónica de potencia Ingeteam, ha comenzado las pruebas. Como primer paso se ha adaptado la estación de recarga ultrarrápida que Iberdrola dispone en Elche, el hub de recarga para vehículos eléctricos de mayor potencia en el sur de Europa. El hub dispondrá de plazas específicas para camiones en las estaciones de recarga situadas en el área de servicio del kilómetro 25 de la autovía A70, con una potencia de 400 kilovatios en sentido Murcia y otra plaza de 200 kilovatios en sentido Alicante. A estos esfuerzos de infraestructura se añade el sistema MCS (Megawatt Charging System) con el nuevo conector específico para camiones y autocares. Se espera tener listo el estándar mundial en 2024 e Ingeteam ya está trabajando para poner en funcionamiento el primer equipo de recarga compatible con el nuevo estándar, con una potencia de

1,2 megavatios. Este tipo de infraestructura permitirá velocidades de recarga muy elevadas, imprescindibles para la electrificación del transporte de personas y mercancías de larga distancia o para servicios de distribución de mercancías 24/7. Una revolución del transporte de mercancías a corto y medio plazo que ya ha comenzado.